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現在爲了討好孔大金主，路易十四也不跟教宗商量一下，就把教廷的利益當人情了。
隆科多笑道：“那可太好了，先聖公可一直想要把儒宗的學堂辦到歐洲，這下總算達成遺願了！”
……
黑海北岸，黑彼得堡。
當彼得一世最親愛的姐姐索非亞帶着孫子弘昊，途徑蒙古洋、亞丁灣、紅海和奧斯曼帝國的領地，抵達這座羅剎南都的時候，這裏正是一片熱火朝天。
和歷史上艱苦的彼得堡營建工程不同，修建黑彼得堡的工程進行的要順利的多。這是因爲通向波羅的海的彼得堡所處的環境要比黑河北岸的黑彼得堡嚴酷太多了。一年有多達五六個月的冰期，而且用來修建彼得堡的涅瓦河兩岸地區是片沼澤地，周遭一帶連樹都很少，不是水窪就是石頭。想要在這種地方修建城市和港口真是太困難了！也就是彼得大帝這號爲達目的可以不管老百姓死活的狠人才能完成這個不可能的任務。
根據後來的統計，在修建彼得堡的那些年中，總共有多達二十萬羅剎農奴病死、累死在工地上……死那麼多人，都夠彼得大帝打一場戰爭了。
而付出那麼大代價修建起來的彼得堡到了蘇聯時期，在吞吐量方面卻連全蘇前三都進不去。而敖德薩（和黑彼得堡在一個位置）則是絕對的第一，可見黑彼得堡的位置之優越！
這麼優越的位置，自然早就開始發展了。和涅瓦河邊的荒蕪不同，黑彼得堡這邊早在古希臘時代就已經出現港口了，而在彼得一世佔領此地前，韃靼人和土耳其人也早就在這裏建立了港口城市。
因爲有現成的港口和城市可以利用，而且周圍還是肥沃和相對比較溫暖的黑土地帶，可以提供充足的食物，還有歐洲第四大河第聶伯河可以用來運輸勞工和物資。所以黑彼得堡的建設成本要比歷史上的彼得堡低得多，商業前景也更佳，自然也就更容易吸引投資人了……在黑彼得堡開工之前，就已經吸引到了共濟會和康熙汗這兩個大金主了。有那麼好的條件，又有了金主的加持，還有彼得一世這個急於改變羅剎貧窮落後面貌的急性子沙皇，再加上這裏的冬天也不必停工，黑彼得堡的建設速度當然和飛一樣迅速了。
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