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北關貨運碼頭,汽笛聲不停。
因爲大陸是樹葉狀狹長形狀,直到西部中段地區纔有漫天沙漠的拼接,是以,帝國沿海運輸還是很發達的,這也是東海發展極快的因素之一。
東海共有六個主要港區,新發區港區最大,西區港區次之,北關港跟兩者比並不在一個段位,僅僅作爲輔從。
北關港每年的吞吐量在三四百萬噸左右,而整個東海海運吞吐量去年已經突破五千萬噸。
此時北關碼頭一個空蕩蕩的貨倉內,陸銘慢慢踱着步,站在他身旁的是一名帶着黑色高高禮帽穿着燕尾服的高大西洋男子,面相很兇狠,他叫李伯特,是北關碼頭工工會主席。
而實際上,碼頭工這個龐大的組織,從幾十年前,就被東海西區的格蘭特家族掌控。
老格蘭特,是東海教父級別的黑幫大佬,也是東海碼頭工人工會聯盟主席。
在各個港區,碼頭工工會外人都難以染指,在北關也是這般,溫家和李伯特,一向井水不犯河水。
從中洲人傳統來說,李伯特這個北關碼頭工會主席,按道理說是老格蘭特手下的堂主。
但西洋黑幫組織沒那麼嚴密的架構,李伯特兄弟,更像是加盟商,每年固定交加盟費而已。