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空軍運輸機退役的那不用說，不提儀表能力和語言能力，單就飛行經驗而言那就是個頂個的頂呱呱；
公司老飛行員在經驗上也沒問題，他們只是年紀大了接受新知識的能力下降，一種新飛機就是一本百科全書，啃不動；
關係戶也沒問題，他們知道自己是塊什麼料，公司也知道，所以不可能拿一機幾百條生命來給他們冒險！
最要命的就是那些航校飛行教官，理論知識無比紮實，能從航校調來航空公司那也一定有各自的關係... -->>最新章節！
自的關係網；但他們最大的問題是教學經驗豐富，實際飛行經驗有限，又喜歡好爲人師，這就尷尬了。
在飛行模擬器上他們就是王！能把哪怕是正職機長都訓得一楞一楞的，但真正上了飛機，實際問題一出現，就容易抓瞎。
飛行這個行當，理論知識是一方面，但在突發問題處理上卻不是坐在辦公室看資料能夠掌握的，這需要一種天賦，偏偏他們是一羣最不承認天賦的人。
王大炮知道自己要走了，所以就蔫不出溜的給自己的徒弟塗脂抹粉，當然也勉強算是實事求是，比如這麼一條，具備獨立操縱短途航線的能力。
這是爲了他儘快上位短途機長在鋪路，但放在飛行主管眼中就有另外一層含意：副機長這麼有能力了，那麼機長是不是就可以安排個關係戶了？
