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貝海洋就更驚訝了，在跨洋航空中也分中遠途，跨太平洋的最長，像一些周邊的國家就短些，在這些周邊國家中，無疑飛島國是個肥差。
他不知道自己到底是怎麼撞上這個大運的？如果僅僅是正常輪調顯然解釋不通，但這其中還有什麼他不瞭解的內幕麼？
看他不太說話，顯然對這個消息一時間還消化不了，也在情理之中；這個航班在年輕飛行員中是香餑餑，很有利於經驗積累，雖然是跨洋，但這洋有點小；再加上成田機場設施完善，安全記錄極高，是很適合年輕飛行員的。
“你的機長是一個島國人！這也是我們龍航和全島空航空公司深度交流學習的一個項目；他們向我們派出機長，我們也向全島空派出了機長，只不過那條線路是飛大版的。”
貝海洋對此倒不驚訝，全世界航空業在最近幾十年域外文明的壓力下正在向緊密合作方向發展，各種交流無數，可不僅止在航空業一家。
接下來就是一些鼓勵鞭策的套話，也不必細說。直到最後兩人站起身準備結束這次談話時，一直默不作聲的梁總才拍了拍他的肩膀，
“公司有公司的難處，也並不是刻意針對誰，海洋好好幹，爭取早日上機長！”
直到走出龍航大廈，貝海洋腦袋還有些懵，他不清楚這餡餅就怎麼掉下來砸到他了？
