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在航空這個領域，他尊重每一位前輩，這裏沒有濫竽充數者，不管是以前的師傅王大炮，還是平田機長，李機長，甚至也包括龐機長，都有自己的飛行風格，他從他們每個人身上都學到了不同的東西，這些東西將變成他自己的經驗，最終讓他受益終生！
“海洋君，你來還是我來？”平田機長例行公事。
越洋航空通常由兩位駕駛員分攤工作，不至於讓一個人太累，也有利於年輕的副手積累經驗；平田機長這麼問，就是想知道自己的這位華國學生是更願意在起飛上積累經驗呢？還是在降落上？
對成-年人來說，選擇是幼稚的，貝海洋都想要，“前輩，我都想來！”
平田糾夫一笑，他能理解這個學生的心情，這在島國航空界中是不被鼓勵的，當然也不絕對，也分心情和具體情況。
比如現在，兩個人一起合作已經接近尾聲，他對這個華國學生也非常滿意，基本就從未出過讓他需要糾正的錯誤，這很不容易！
這小子長着一顆電腦一樣的腦袋，一些偶爾出現的疑難問題都不用翻看飛行手冊，讓人不可思議！
島國人是很守規矩，但如果是在自己欣賞的後輩面前，同樣也不缺變通。
