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256航班還在賭運氣，但其它三個航班卻率先迎來了自己的生死考驗！
讓人驚訝的是，排在最後的大寒航空7125航班卻反而成了這個事故機隊中第一個見分曉的角色。
“點火失敗！”千在石有點垂頭喪氣，他們已經試過了15次重新啓動引擎，結果都是毫無動靜。
“別去管那些該死的引擎，幫我把住舵，我們要找一個相對平靜的海域！”
姜東浩毫不客氣的發號施令。
他們做出選擇海上迫降也是情非得已，作爲四個航班中飛在最後面的7125次航班，留給他們的選項其實不多。
因爲是貨機，所以載重量要遠遠大於客機50%！這是一個很重要的經濟指標，貨機的運營不把貨艙塞滿是絕不會善罷甘休的。有動力時還無所謂，但現在動力全失，他們就掉的格外的快！
勉強飛的話，別說機場了，就連海岸線都未必看得到！
但也正因爲是貨機，所以做出在海上迫降也不是什麼很艱難的事，沒有乘客，他們只需要爲自己的生命負責就好。
