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錢主管，“這傢伙，還是年輕氣盛，不懂做人啊！不給他個教訓，我怕他喫一塹卻長不了一智！”
河原，“生活會教會他的！等喫虧喫多了，自然就會明白了，有些毛病還是不能慣着！”
兩人表達完自己的意見，可謂不謀而合，懲罰是必須的，否則這次出拳，下次就敢上腳，對航空公司來說，怎麼管理其他人？如果其它航班也發生這種情況，是處理還是不處理？
站在個人角度的情感不能成爲判斷的依據，他們各自的地位就決定了他們必須從全局來考慮，這就是飛行員和飛行主管之間的區別。
在發佈會上他們當然不會宣佈處理決定，那是維護公司的名譽！但實際上的處理卻必須以公司安全爲重，像他們這樣的大航空公司，都至少上千的正職駕駛員，沒點規矩還怎麼管人？
一個人的得失和整個公司相比，不值一提！
握手相別，錢主管還會搭乘下一班航班返回東海，而河原就直接回到了全島空在成田的辦公室，還沒等他坐穩，就被一個電話召了去。
井上社長頭也沒抬，他現在正爲全島空糟糕的財務而頭疼，航空業蒸蒸日上，但各大航空公司卻度日如年，如雨後春筍一般出現的中小航空公司依靠靈活的經營策略正在蠶食他們這些大公司的利潤空間，廉價，靈活，船小好掉頭，是他們這樣的老牌航空公司很難做到的。
但越是如此，全島空對飛安就越重視，因爲他們知道這纔是他們和那些小公司的本質區別！
