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和赤誠號會後號,當天下午,高須四郎就下令艦隊向上海逼近,計劃在十八日這天就強行登陸上海。
此時的日本登陸部隊,關於登陸戰的準備相當地糟糕,甚至可以用幾乎沒有來來形容。就象第三艦隊先前遇上的那般,一切的做戰方案,完全都是圍繞着利用上海現有的碼頭、租界區進行登陸作戰。匆忙出發的日本海軍,連登陸用的小艇都沒有帶夠。
問題是現在整個上海已完全被紅軍控制,想要進攻上海,就要變成最困難的搶灘登陸戰。在知道上海淪陷後,日本本土倒是緊急調拔了一批登陸用裝備裝船支援前線,問題是這需要時間,當高須四郎和船上“等不及”的日本陸軍殺氣騰騰地駛向上海周邊海岸線時,來自本土的登陸裝備,纔剛剛離出發,要達到上海,最快也得是七十二小時以後的事了。
當日本艦隊逐漸逼近上海時,從上海到杭州,紅軍佈置在這兒的空軍都在緊鑼密鼓地做着最後的準備。
昨日,原本停在杭州機場,極其壯觀的上百架飛機現在已少了一小半。雖然杭州有一定的防空縱深,但在沒有雷達預警的時代,將太多的飛機擠在一個機場上本身就是很危險的行爲。航程較遠的DO17轟炸機和測試用的HE111,都祕密轉移到了福州機場,準備在未來的幾天裏臺灣的日本空軍一個驚喜。
經過幾天的連續工作,從上海到杭州,紅軍已經新建了幾個臨時的野戰機場,起降HE111或DO17這類較重的飛機有些困難,但應付重量較輕的單翼戰鬥機和起降距離短的雙翼機都不是問題。
十七日這天,一直積聚在杭州和上海上空的雨雲終於散去,兩地都天氣大晴。在大戰前的最後一天,無論是駐守上海的空一師還是駐守杭州的空二師,都抓緊最後一點時間進空戰訓練,同時熟悉當地周邊的地形,另外一件事就是進行模擬空戰。
在上海和杭州上空,數架拆除了炸彈掛架和機槍,大大減輕了重量的霍克戰鬥機,正在模擬日本海軍現役的中島90式艦載戰鬥機的性能,和紅軍空戰主力FW90和進行戰鬥武裝的霍克戰鬥機進行模擬空戰。
中島90式艦載戰鬥機,是日本海軍1932年裝備的老飛機了,身爲海軍用的雙翼機,他的優點是翼載小,整個設計思路還停留在一戰時期,那就是極度重視狗鬥而輕視速度。該機的發動力輸出功率爲580馬力,最大的優勢是盤旋極其出色,最大的缺點是速度太慢,開足了馬力最大也不會超過300公里。