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和幕僚們商談完中國問題後，加納總統始終沒有忘記藉着這個機會，清理一下美國的華人問題。
第177章 日本的危機
六月十九日，晴。
一直徘徊在江南地區的溼暖空氣，在十八日後開始北移，長江流域開始進入晴朗天氣爲主的初夏。隨着干涉艦隊的撤離，一艘打撈船和南昌號魚雷艇停留在了若竹號驅逐艦沉沒的地方。
林漢把南昌號和打撈船開到這兒，除了是要打撈沉船上一些有用的裝備外，另一個目的卻是尋找若竹號上的密碼機和密碼本。
若竹號沉沒的地方，海水深度只有八十米，當時南昌號打出的魚雷一發中的，該艦在水面上只支撐了不到一分鐘就沉沒。因爲船沉得太快，林漢估計日本人當時根本來不及毀滅密碼機和密碼本。
說起來，這艘打撈船還得感謝英國人。幾年前的卡萊爾號事件，英國人從國內運來了一批打撈設備，然後在上海將一艘千噸級的輪船改裝成了打撈船，以用於對卡萊爾沉沒的調查及打撈沉船上的黃金——結果當然是一無所獲。不過事後考慮到運費成本的原因，這些打撈設備就全留在了上海，後來被林漢派人低價買下。
有了這艘專業的打撈船，前幾天紅軍很輕鬆地在長江裏從數艘沉船上打撈起了大量還可以使用的物資，等戰事結束後，那些沉沒在江中的淺水炮艦，紅軍也會將其一一浮起再作利用。輪船並不象常人想象中那般脆弱，其動力系統更是極耐“操”。歷史上重慶號巡洋艦在海水裏泡了幾年，打撈上來後動力系統拆下來，還能用於發電廠發電，鍋爐也可以繼續使用。在長江裏泡了多年的太平輪撈起來修復後同樣也有類似的經歷。
