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第一輪轟炸結束後，來自遼東半島的飛機轉場青島。由於碼頭先被炸了一輪，船上運來的燃油被毀，加上時間上也來不及，日本人動用機場庫存的航空汽油給轉場的飛機加油，卻不知庫存汽油早被做了手腳。然後這些原本還能飛的飛機，在“加水”後就再也飛不起來了。
日本人仔細一查，才發現油裏全是水。當日軍飛行員正在大罵貪腐無恥的支那人時。紅軍第二波空襲又至，極少數沒有加“水”還能起飛的日機勉強升空作戰，卻因爲燃油不足和數量上的絕對劣勢，不是在空中被護航戰鬥機打下來，就是因爲燃油耗盡直接一頭栽下來。至於餘下的趴在機場跑道上因爲加了水而動彈不得的飛機，則被轟炸機輕輕鬆鬆地炸燬在跑道上。日本人花了大量外匯進口的意大利飛機，什麼作用都沒有發揮就全成了一堆堆的殘骸。
沒有了戰鬥機空中的掩護，青島碼頭上的船隻和貨物和人員只能再次挨炸。在十二月六日這一天，蘇北機場的紅軍飛機反覆出動，從早上到傍晚，前前後後足足炸了當地四輪，興沖沖從青島登陸以爲可以大幹一場的日本登陸軍，還未來得及大展拳腳，就這裏捱了當頭一棒。
看着碼頭上被轟炸後一片狼藉的慘狀，小磯國昭只能不停罵八嘎和姦滑的支那人。
依照日本人原先的計劃，登陸青島後，其戰略目標並不是南進而是西進。在浦東喫過紅軍苦頭的日軍，同樣也起了“撿軟柿子捏”的心態。
皇道派的那些人雖然比統制派的官員要短視，卻還不至於蠢到去充當英國人“收復失地”的馬前卒。他們同樣也抱着讓英國人先和紅軍血拼，然後自己跟在後面撿便宜的想法。在這一點上，英帝國主義和日本帝國主義都想到一塊去了。
按日軍大本營制定好的方案，是關東軍入關南下，陸軍第五第六第七師團數個師團在山東登陸，留下一個師團防備南線蘇北的紅軍，餘下西進，夾擊駐守河北的東北軍，在兩個月內，拿下北方的晉察冀諸省。
然而日本人在山東的行動方案，因爲海軍通訊密碼的泄露，早早地就被紅軍得知，剛剛登陸的第二天就遭受重創，大量物資被毀。空軍新裝備的新式戰機更是全滅。
