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雖然英國本土能夠輕易造出更多的戰機，但是遠在萬里之外的道丁，短時間內不可能獲得新飛機和新飛行員的補充。
奪回了制空權後，紅軍在上海方向只保留了不到八十架的戰鬥機，其餘的戰鬥機又重新投入北線。
這時英國人對上海外圍的攻擊，在喪失制空權後，也正面臨着全面崩潰的局面。
波2，霍克II，甚至是被繳獲的英日聯軍的各種戰機，開始在上海外圍粉墨登場。這些空戰中嚴重過時的飛機，仗着英國戰鬥機被逐出杭州灣的天空，在一堆菜鳥飛行員的駕駛下，開始肆無忌憚地在英軍登陸部隊頭上轉悠，不停地掃射和“拉屎”。
昔日，山田仁和在浦東遭遇，現在輪到英國軍隊來享受了。
其間舟山島上道丁手中殘餘空軍力量，在前線部隊的強烈要求下，也曾奮起餘勇，幾次出動想要支援，但是他們已經被打殘的戰鬥機部隊，面對同樣數量大減的對手，依舊是一邊倒的慘敗。在這過程中，李華梅的那架藍色十三，又毫不客氣地在他的殘軍身上刷到了二十餘架擊墜的戰果。隨着作戰技藝的愈來愈成熟，李華梅在天空的主宰能力越來越強。
空戰打到二月十三日時，道丁手中的皇家空軍已完全崩潰，不但道丁拒絕派出飛行員出戰，就連飛行員自己也拒絕出戰了。
此時，道丁手中能出戰的飛機數量以及存有的飛行員數量，又回到了十二月八日那天他向首相發電報時的情況，甚至更慘。
