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張曉舟最初時在紙上畫出來的那個宛如刺蝟一樣的東西當然不可能實現，結構、強度、工藝和材料都是問題，但在經過一番討論之後，他們很快就拿出了更加現實的方案。
這個移動堡壘將以錢偉他們之前見過的那輛重型卡車爲基礎，一名曾經在工地當過監理的成員證實，那樣專門用來拉運工地渣土的十輪自卸型重卡的自重應該在十噸左右。
這個重量讓人感覺安心不少，大多數人認爲暴龍的平均體重應該在七至八噸，少數比較大的個體體重或許能夠達到十噸以上。但按照道理來說，前肢已經高度特化的暴龍應該沒有能力推翻比它自己還要重三分之一以上的重型卡車。
尤其是在卡車上還有很多尖刺的時候。
他們還有更多的考慮。
依照暴龍的體型，重卡周圍其實沒有必要設置如張曉舟一開始畫的那麼多尖刺，但考慮到途中有可能遇到諸如恐爪龍那樣有着超強彈跳力和破壞力的獵食者，他們最終還是決定在重卡周圍用鋼管焊上一個結實的鋼架，鋼架外面則都是長二十厘米左右，用切割機和磨光機打磨鋒利的尖刺。鋼架的網格尺寸應該在十厘米左右，這樣一來，無論是它們的尖嘴還是爪子都無法傷害到躲在裏面的人。
但僅僅是這樣卻沒有辦法滿足他們的需要，畢竟他們造這個東西是爲了去獲取更多的糧食而不僅僅是躲在裏面。於是錢偉在鋼架的一側設計了一個可以向上提起的活門。卡車貼近商店大門停下之後，車上的人可以拉起這個活門，站在門裏面撬開卷簾門之類的東西，進入店鋪把裏面的東西都搬到車上。活門兩側各有一個四十厘米寬側向的防護網。
“車子要考慮上坡下坡，還要防止輪胎被那些東西的爪子抓破。”一名成員繼續補充着意見。
於是最終設計出來的鋼架應該把整個車體都包裹在裏面，佈滿二十厘米長的鋼刺，並且有一定的防護能力。側面有能夠打開的活門，按照張曉舟的建議，頂部也應該完全封閉。
“工程量很大。”錢偉和張孝泉兩個半吊子焊工一下子感到有些壓力。
