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“考慮到地月轉移軌道35噸以上的重型運載火箭研發方面的難度。
航天科技集團決定儘量成熟技術研製開發新一代載人運載火箭,儘快實施載人登月任務。
同時提出基於新一代載人運載火箭載火箭環月軌道對接飛行模式。
運載火箭和飛行器包括新一代載人運載火箭、新一代載人飛船和月面着陸器。”
當林浩看到這一段新聞報道之後,就立刻明白,之前自己的想法得到了驗證。
航天科技集團果然爲了能夠早日實現載人登月任務的成功,先暫時放棄了繼續驗證長征九號重型運載火箭的方案。
而是轉向技術成熟的921火箭,以達到節約開發成本,降級任務風險的目的,甚至爭取在一年內實現載人登月任務的成功。
即便是這樣,國家航天科技集團也落後於SpaceX公司一年左右,但和NASA比起來,兩者之間的差距已經被壓縮到了極限。
畢竟當初國家航天科技集團剛剛能夠發射衛星的年代,NASA就已經實現了載人登月,現在雙方基本上位於同一起跑線。
不知不覺之間,雙方接近40年的差距,被慢慢的追趕了上來。