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看到曹原給自己的設計圖稿之後，林浩纔想起來這件事，不過看內容，大疆設計團隊的想法，還是學旋翼式飛機，造一種類似魚鷹直升機一樣的運輸無人機。
“設計問題由他們解決，不過現在卡到一個點就是無人機的發動機的問題解決不了。
根據設計，聯合開發的是使用電能資源的無人運輸機，但電動機的功率問題一直困擾着他們，全球唯一符合功率的發動機，就是通用電氣公司生產的燃油發動機。
不過很明顯，我們兩家公司都是那不到那款發動機的，哪怕民用版本也不可能，現在項目已經卡在這動不了了。
這不是我的專業領域，只好把問題交給你處理了，看航天工業集團那邊能不能買到合適的燃油發動機。”
聽完曹原的話之後，林浩才知道，大疆的問題出在哪裏，大型無人機和小型無人機是兩個領域的問題，在大型無人機上，發動機功率決定着設備運輸能力的大小。
再加上無人駕駛、模塊化運輸的標準，如果電動機的問題解決不了的話，這個項目可能會一直卡下去。
而大疆那邊最多也只能解決氣動外形的問題，最後一切還是得交給星火實驗室來進行。
“電動機的功率問題，我們遲早會遇到，不過使用超導材料之後，電能利用率同樣也能達到燃油發動機的功率水平，不過這就需要我們來做這方面的研究工作。
嗯，這樣吧，在星火實驗室裏，單獨成立一個小組，讓他們試着先搞一下，同時通知大疆那邊，他們的設計水平有些保守。
