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同樣在物體處於加速時,會有一個力將物體向前推。
當乘坐汽車時,可以明顯感覺到有個力將座椅上的人體往前推,在飛機和太空飛船內,同樣也是如此,飛行員和航天員在飛行加速時,一樣會產生同樣的作用力。
而這個力如果太大的話會造成人體過載,普通人根本受不了過載的重力加速度,最壞可能會導致發生過載黑視、心臟爆裂、視網膜脫落、器官變形、肌肉壞死等症狀。
因此最優秀的戰鬥機飛行員所能夠承載的重力加速度也不過8,9個G,達到人體生理極限。
而航天員同樣也是如此,在飛船上升、下降的過程中能夠承受巨大的過載,有些還經歷過10G的過載。
於是每名航天員都需要在高速旋轉的座艙內完成超重耐力訓練,過載必須達到自身重量的6到8倍。
也纔要在發射和降落時穿抗荷服,防止出現過載危害航天員生命的情況發生。
這種過人的身體素質,成爲阻礙太空商業化發展最大的關卡,普通人根本無法承受如此強的重力加速度。
也因此身體能夠達標前往太空旅行的遊客數量少之又少,無論是星空科技公司還是太空探索技術公司,每年太空旅行的訂單都在下降。
只能想辦法開展大氣層邊緣太空旅行服務,這樣對旅客身體素質的要求也相對要少一些。