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這次飛行，他們倆的過載還沒有一些過山車所遊客所承受的過載高，就和做飛機沒什麼區別，穩定性極高，之前那種身體隨着飛船振動的情況也不再發生。
慣性阻尼器開始工作之後，在星際飛船系統的控制下，自動控制引力場，讓它變得適應航天員身體，維持一個穩定的引力場，這樣乘坐飛船的舒適型也大大提升。
感覺就和坐高鐵，但載具是飛機一樣，兩人離開星際飛船之後，說實話一下子還真的沒能適應過來，天涯若比鄰也就是這種感覺了。
炎系列星際飛船測試慣性阻尼器的視頻直播一直有，當聽到裏面的專家介紹說航天員所承受的過載可以維持不超過個G，而且非常舒服，裏馬明白了什麼。
星空科技公司慣性阻尼器設備實驗成功的消息公佈之後，星空航天還放出了實驗數據。
經過了解才知道航天員在飛船內所承受的過載和地面沒什麼太大的區別。
這就意味着將來普通人一樣可以前往太空旅行、觀光，現在就等降價。
而國內一些有意購買炎系列星際飛船的航空公司，這下徹底下點決心打算組建自己的航天事業部，買到飛船之後，就開展航天以及太空旅行項目。
將星際飛船像飛機航班一樣運營起來，也算是爲將來的大氣層內航天運輸積累經驗。
看着自己眼前屏幕上的數據，林浩非常滿意，在他看來慣性阻尼器在地球上使用實在有些浪費。
