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而且汽車電池的訂單已經排到明年初，按照他們現在的生產線能力，無法滿足市場需求。
根據市場部調研的數據顯示，接下來的三年將是電動汽車的生產高峰，今年上半年又有20多家新能源整車企業拿到了生產資質。
所以，華寧能源公司的管理團隊建議，擴大汽車電池的生產線。
建議一提出，有部分董事贊成：
“國家現在對新能源汽車補貼力度大，我們要抓住這個機會，而且勢必要保證我們華寧電池市場份額老大的位置。”
“嗯，我也贊同。如果把電動汽車的發展比作一個向下開口的拋物線，那現在這個行業纔剛開始朝上爬，離最繁榮的頂點還有特別長的一段距離，這段距離就是我們的機會時間。”
他們在說的時候，裴寧下意識就在記事本上標出x和y軸，連頂點座標p的公式都寫了出來。
她又寫道，如果：-b/2a=0,△=b2-4ac=0，那麼p（0，0），然後畫了一個頂點在座標原點的向下開口的拋物線，畫完後打了兩個大大的問號。
她剛要把隨手畫的拋物線劃掉，結果本子被旁邊的葉西城拿過去。
裴寧嚇一跳，她側眸，葉西城掃她一眼，然後把她的記事本壓在他左手下，他打開鋼筆，把她剛纔畫的那個拋物線描了一遍。
