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所有人裏，只有葉西城風輕雲淡，他一點都不擔心裴寧的臨場應變能力。
裴寧以最快的速度組織好語言：“關於歸零，這是最壞的一種結果，因爲目前，消費者對純電動汽車持觀望的態度，大街上根本沒多少輛，市場化前景堪憂。打個比方，如果年產1000萬輛，而庫存卻達到999.999萬輛，那麼市場佔有率基本歸零，就是這個意思。”
所有人：“......”貌似沒毛病。
裴寧接着道：“一件商品如果得不到市場的認可，這個行業的繁榮期和衰敗期基本是同步的。我們華寧現在急需做的是把費用投入到研發裏，突破技術瓶頸，縮短電池的充電時間，提高續航里程，跟優質的電動汽車製造商建立長久穩定的合作關係，保證我們原本的優質市場佔有率，這樣就算哪天政府補貼退出，一些新興的電動汽車製造商被淘汰，也影響不到我們華寧，這是其一。”
所有人都等着她說其二。
裴寧特意停頓了下才說，“其二，以後新能源補貼政策退出，電動汽車市場萎縮，我們是不是要研發更高能效的電池？”
她自問自答：“答案肯定是，因爲讓市場跟着你走，你纔不會被瞬息萬變的商場淘汰。”
萬特助不由余光看向裴寧，他好像猜到她接下來要說什麼。
果不其然，裴寧說道：“關於更高效的電池，比如質子膜交換燃料電池，這種燃料電池纔是新能源汽車的發展方向。”
說着，她話鋒一轉：“華寧集團之所以有今天的成績，我想跟我們葉董還有各位董事這些年的高瞻遠矚分不開。”
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