第121章 我馬謖一生，從不靠外掛 (第4/12頁)
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“路雖然有現成的，但是擴寬、加固、鋪設路面的工程量也不小。而且，道面應該拿什麼鋪設？土路還是石板路？工程進度如何？我一丁點經驗也沒有啊？”
這個時代雖沒有水泥，但修路技術還是很發達的，道路總體歸咎爲三種。
一是熟土路。熟土就是把土用火炒一遍，然後以巨大的滾石均勻碾壓數遍，既保證了路的硬度和耐久度，且不會有蟲或草。秦滅六國時在天下所修馳道多爲此類，使得百萬大軍通行無阻。
熟土造路的優點是方便快捷，人多的話，一天能造出四五十里路；缺點是使用年限比較短，抗雨水沖刷力較差。基本上幾場大雨過後就垮了。
二是地磚路，在西漢時就有了用黃土燒製的大地磚，很硬很耐糙。平整地面後鋪設上去即可，這個時代沒有什麼重型車、超載車，是完全可以滿足日常使用的。
地磚的優點是美觀大方耐用，鋪設速度也很快，只要地磚供應的上，輕輕鬆鬆一天二三十里。缺點是耗工耗財。
三是石頭，宮殿等大型建築地面多采用大理石，花崗石等材質鋪設，非常耐用，即使到了兩千年後的後世，很多古巷落還有保存完好的石板路。
石頭路的優點是便宜、耐用，可以就地取材；缺點是太沉重，打磨成板、搬運工程量巨大，鋪設速度很慢，一天最多鋪設幾里地，還特別費勞工，幹不了多久就會累死人。
要知道，連續不間斷的高強度的勞動，再耐糙的漢子也會脆弱的像一張紙。
