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地面的街道上看不見行人，也沒有車流，像一座廢棄的死城。我們在懸於空中的車廂裏靜坐，像一羣不合時宜的來客，正在深入死神棲居的腹地。
我一直在往窗外看，在水泥森林中偶爾會出現一兩座空曠的公園，它們讓我想起以前在阿斯基亞的光景，可是那些青蔥翠綠的草坪上沒有人，紅白相間的跑道也空空蕩蕩，只有一些形狀詭異的紀念碑佇立在公園中心，它們大都是銀色的，少部分是與周圍建築一樣的灰暗色。它們充滿了對稱的美感。有的像鹿角，有的像羽翼——或者說是一雙伸向天空的巨手。
可當輕軌從地面駛入地下，一切又恢復了我們所熟悉的世界的樣子——就像我們的地下基地那樣，這裏的地下車站有着光潔的白色幕牆和一塵不染的地板。當我們依次將車票投入檢票機以後，我們手邊的幕牆上就出現了色彩鮮豔的道路指示信息。
這裏到處都是履帶，到處都是電梯，它們組成了一張巨網，將整個核心城的地下車站網羅其間。但它們又僞裝得那樣好，以至於很多人在履帶啓動的瞬間都跳了起來。
從我們下車的車站到下榻之地，我估算了一下我實際邁步的數量，可能還不到兩百步？同行的愛蓮娜——就是之前和我們一塊兒學歌的那個女孩子，說這地方看起來簡直不像運人的，而像是運送機器的。
她這麼一說，我倒真有幾分這種感覺。站在傳送履帶上的時候，所有人都保持着一個姿勢，大家沉默着，茫然地望着前方，任由腳下的履帶將自己帶到不同的車廂入口，像極了一個個製作考究，精美到足以亂真的仿生人。
在接下來的幾天時間裏，我一有空閒時間就往外跑，拍了很多照片，在隨行者的介紹裏，我才知道那些像墓碑一樣聳立的高樓並沒有廢棄，它們大都是辦公樓或生產車間，而且也並非沒有窗戶——只不過和高樓的體量相比，那些細而窄的狹窗就像是混凝土的一條紋理。
我本來想申請到建築外的地面上看看，結果申請批下來了，時間卻不夠了，只能作罷。在覈心城最內側的一棟高樓裏，我看到了母城的輪廓，本想拍下來也給你們看看，但那裏不能攝影。
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