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免費沾了一次萩藩的光,毛利敬親給吉田松陰配了一條快船,送他去長崎。作爲此行的毛利御聞役,當然有資格多帶三個伴當咯。忠右衛門就這樣一分錢也沒花,坐上了去往長崎的船隻。
操船的乃是毛利家的船侍,靠一張帆八面借風,僅僅兩天時間就把吉田松陰和忠右衛門送到了長崎,端得是一把水上的好手。說來戰國時期的毛利氏水軍,也曾經是縱橫瀨戶內海的強盛水軍。只不過在木津川口之戰,被九鬼水軍的所謂鐵甲船給幹翻了。
後來毛利氏減封至防長兩國,曾經隸屬於毛利的來島水軍,小早川水軍,村上水軍等衆,都因爲這樣那樣的原因,從毛利家剝離出去。
要不是萩城就在日本海邊,又是山陰(屏蔽)地區重要的海上航運交通點之一,毛利家可能連這點水上人才都保留不下來。
而薩摩到是因爲一直維持和琉球的聯繫,所以大小還保留了一支水軍。也不知道歷史上薩摩海軍長州陸軍格局的形成,是不是也和薩摩島津氏保留下來的水軍傳統更多有關,誰知道呢。
日本國內的船隻,和長崎出島的荷蘭船隻,以及從清國、朝鮮開來的船隻,一般是不允許混雜在一起的。港內各自都有規劃的區域,幕府嚴防外國船隻上面攜帶着基督教傳教士,以及有關基督教的宗教書籍。
爲了避免老百姓接觸到這些,相應的隔離自然也是必要的。沒瞧見長崎還專門建造了一座出島,作爲荷蘭在日本的商館區嘛。
就是不知道那個傳說中的拿破崙戰爭時期,荷蘭本土已經亡國,拿破崙控制下的傀儡巴達維亞共和國建立,全世界僅剩下這座小小的長崎出島,還懸掛着荷蘭國旗的傳聞,是不是真的。