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蒙特卡洛之後, 江堯個人和“風暴”車隊，陸續收到多家品牌商的合作邀約。
“風暴”原本的團隊裏，缺少這樣談合作的人, 葉柔找賀亭川借了個能人, 讓沈璐全程學習。
沈璐負責車隊的商務對接，江堯和隊裏的職業車手們負責比賽和新人培養，而葉柔則負責賽車的維修和改裝。
自始至終，葉柔都沒有動搖沈璐在隊裏的核心地位, 這讓沈璐非常感動。
“風暴”還是原來的風暴，只是脫胎換骨了。
他們有了新的血液、新的技術。
到了四月中旬, “風暴”已經有了15名頂尖的賽車手。
四月底, 中國越野拉力賽蘇州站, 正式開幕。
“風暴”這次一共派去了七名車手，葉柔隨隊前往蘇州，而江堯則前往上海蔘加合作方的試車和廣告拍攝。
隊裏參賽的人多，維修組幾乎忙成了陀螺。
