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王學謙聽得津津有味，就像是站在街邊，聽和自己毫關係的故事一樣，樂呵呵的。“是否是西蒙尼發電報來，想要我下決定？”
“沒錯。意大利人這次總算用美元付錢了，開價3萬美元。”跟聰明人合作，幾乎就不用把話說透，對方就能明白，約瑟夫·雅克就有這種感受，太輕鬆了，沒有一點壓力。
王學謙沉吟了一會兒，分析道：“法國的汽車在歐洲已經步入了高速發展的階段，比意大利人和英國人適合建設高速公路的法國大平原，有着發展汽車工業帝國最好的先決條件。如果將來美國汽車要出口的話，最重要的一個市場就是法國市場。處於對通用海外市場的我願意選擇一家法國企業合作，戰略合作，而不是簡單的專利使用，你明白我的意思嗎？”
約瑟夫·雅克刷的一下，臉sè蒼白，完全是被王學謙給嚇的。他以爲自己想的已經夠多了，卻沒成想，王學謙的心比他還要大。
王學謙的此舉絕對是在太歲頭上動土，依託和法國汽車公司的聯合，壓縮歐寶在歐洲大陸的生存能力，把通用逼出歐洲市場，一旦王學謙真的這麼做了，他就和杜蘭特，甚至和其背後的老梅隆將是搏命的架勢，這誰受得了？
一旦王學謙在美國開辦汽車工廠，那麼對通用來說，將是會變成競爭上的死敵，杜蘭特將面臨人生中第三次經營上的抉擇。
這種局面一旦形成，逼使梅隆干預，那麼後果不堪設想。
對於摩根來說，梅隆財團算不了什麼，不就是控制了美國的鋁生產嗎？甚至洛克菲勒也不過如此。在一戰剛剛結束的美國，摩根財團的實力已經漲到了頂端，控制着美國一半以上的大型企業，實力強於其他幾大財團之和。
但梅隆財團對於一個普通人，或者對一個剛剛崛起的企業家來說，梅隆隱藏在其低調外表下的實力，絕對是海嘯颶風般的狂暴。
