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12月30日。

經過長時間的可靠性測試後。

‘電磁懸掛’裝置的研製,宣告取得完全成功!

該裝置不僅可做到‘坦克炮管不抖動’級的平穩效果,能耗也控制在了最高5Kw左右,極限承載能力爲30噸。

一輛星雲汽車,要用到四套‘電磁懸掛’裝置(每個車輪一套),故而總功耗不超過20Kw——而四個車輪不可能同時劇烈顛簸,所以總的功耗,基本不會超過10Kw,且道路越平坦功耗越低。

總的極限承載能力則達到了120噸,意味着哪怕一輛重載卡車碾壓了上來,懸掛系統依然能承受得住。

此外這套懸掛系統,還能配合車輪做一定角度的轉動,從而大大降低車的轉彎半徑,允許在五米左右的寬度內,實現掉頭,表現接近於‘坦克掉頭’。

而電磁懸掛裝置,宣告成功定型後。

研發團隊的士氣大振!

因爲加上前面已研發完成的‘磁盾防護’缸筒。

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