第101章 業內震動 (第2/7頁)

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“沒錯，我也想不明白，星雲汽車公司的老闆葉雲明，繞這麼大的一個彎子幹什麼？分明是在浪費時間，手頭有一大坨的金子不賣，偏偏費力的賣紅薯，搞無效內卷，讓人實在想不通。”

“這操作確實是太令人迷惑了，當然我也能夠理解，換作是我，掌握了能量密度這麼高的電池技術，一下有了代差般的巨大優勢，即將吞下所有的電池市場，成爲全球首富都不在話下，但肯定也會受到同行的針對，會面臨很多威脅。但我覺得，技術領域的競爭，本就非常殘酷，就是淘汰與被淘汰的關係，不以人的意志爲轉移。葉雲明膽子太小，既然能源領域的浩蕩大勢掌握在他手中，直接碾壓過去就是了，沒必要瞻前過後，暴露自己的軟弱，這反而更危險。”

“我倒希望這是真的，能存儲1500度電的電池包啊，就算重量達到1噸，能量密度也有1500wh\/Kg，是固態鋰電池能量密度的三倍，如果這種電池可以大批量的生產，且成本較低，使用壽命較長的話，以後所有的電動車輛，續航都能增加三倍以上，意味着所有燒油的車輛，都可進行電動化，人類將進入完全電力化的世界。

最重要的，能源革命會立刻帶來新的工業革命，能量密度1500wh\/Kg的電池，如果用在機器人體內，機器人的續航，會從1小時不到，增加到3小時以上，這或許不是很長，但足夠讓機器人取代人類勞動力，出現在各種工作崗位上，消滅70%以上的體力勞動，工業生產力會進一步提升，大部分人類將變的沒有勞動價值，只能混喫等死。

軍事領域也會掀起巨大變革，機器人士兵會取代人類士兵，電動坦克會非常靈活，電磁武器、激光武器將全面實用化，科技強國與科技弱國的差距，又將拉大到現代人跟原始人的地步，弱國只能爭相給強國當狗，才能活的比較滋潤，但依然毫無尊嚴可言，卻不得不面臨現實。

以上還只是電池能量密度提高三倍帶來的效果，如果星磁3000汽車內的電池，實際能量密度不止1500，而是2000、3000甚至更高，帶來的各領域變革，會更加的超乎想象，即電池能量密度的多少，決定了人類文明的發展上限，重要性絕不亞於可控核聚變。”

“不錯，我也希望虎哥測出的續航表現是真的，不是在騙我們廣大的網民，而且他那麼做沒有半點好處，萬一被拆穿是騙局，他辛辛苦苦做出來的賬號，會直接封號，損失是幾百萬上千萬，我想不出他這麼做的理由。”

“在我眼裏，虎哥就是個沒節操只認錢的車評人，被封殺了只會是件好事，但這次，我希望他視頻裏說的是真的，黑科技電池裏真有了不得的黑科技！人類文明的基礎科技，停滯的時間太長了，我們的未來不容樂觀，亟需一些振奮人心的技術，帶給我們新的希望。”

“話說專業權威的機構們，能不能趕緊弄幾輛的‘星磁3000’，把裏面的電池包拆出來，做一下能量密度測試？我可以支持一點綿薄之力，只希望看到最權威的性能報告，消除我心中的疑惑與好奇。”