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有了這個開頭，接下來的航行順利的異乎平常，穆根總能在下一個力場到來之前及時做出準確的偏轉，選擇到正確的速度，然後安穩的進入下一段航行。此刻坐在飛船裏向外看的話，人們會發現窗外的隕石羣彷彿靜止一般。
而這正是飛船與周圍行星絕對同速的表現！
在穆根的操控下，整艘飛船簡直視外界的隕石爲無物，它又輕又快，非常安穩的穿梭在宇宙中最危險的海洋裏。
穆根做的就像機器人一樣好——機器人們一開始是這樣評價穆根的表現的。
可是，穆根的做法似乎又和機器人有所不同：
機器人們判斷航線與航速的標準無非是收集到的各項數據，他們會嚴格按照分析出的結果飛行。可是穆根卻沒有辦法，離開了智腦的管控，他的大腦並不能夠讓他同時應對如此多的數據，實際上，剛剛在他即將撞向那顆暗星的時候，他已經完全顧不上什麼數據了，憑藉着本能，他選下了方向和速度。然後結果告訴他：他選對了！
之前完全按照數據進行的飛行磕磕巴巴的，而憑空選擇的飛行卻平滑了不少，於是，在接下來的航行中，穆根開始試着拋開數據、完全憑藉着自己的感覺來進行接下來的飛行。
13的速度是這樣子的……14的速度比它稍微快了一點點……到了17的時候，飛船尾巴會有微微的顫抖……
如果在陸地上行駛，有經驗的駕駛員可以在看到一輛飛車的時候大概估算到它的速度，可是在太空中，這種感覺就很難成立了。對於進行太空飛行來說，速度是最難憑藉個人感覺判斷的東西。黑暗的宇宙中缺乏參照物，速度的評判極其複雜，飛船上顯示屏上的數字纔是最值得駕駛員相信的東西，能夠靠感覺預判太空中的時間空間，那是軍方駕駛員纔有可能做到的事——這是當今大部分人認知。
直到現在，軍校生考試中的一項就是在黑暗中數數，以及速度判斷，能夠在10分中得到3分的人才有資格報考特定的專業，達到5分以上，就可以直接選拔進入某些特定專業了。
