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不過這次的項目很大，不光是計委，還牽涉到交通廳及其下屬的省高速公路建設開發總公司。
按陳揚事先擬定好的招標方案，由最終用戶，也就是計委和交通廳派出的技術專家組成一個七人的談判小組，然後這個七人談判小組要跟競標的各個公司進行一對一的三輪競爭性談判，纔會得出最終結果。
也就是說，要想拿下這個價值15億的工程，你最起碼得打點好這兩方面的負責人。畢竟那些技術專家都是委託人派去的，代表着單位領導的意見。
陳揚這個方案是採用了後世比較先進的招標手段，雖然還不是很完善，但最起碼在公衆面前還是有公信力。而他領導的稽查處則責無旁貸的肩負起了監督的責任，爲了確保萬一，陳揚還專門會邀請公證局的公證員全程爲招標過程做公證。
看着張主任老氣橫秋的樣子，暗自揣摩着他這番話的意思，斟酌了一番後，纔回答道：“張主任，這次邀請到的全都是些國內知名建築企業，我不是專業人士，對他們也不是很瞭解，不好對這些知名企業做評價。不過我想如果按正常招標程序篩選的話，三輪談判下來，最後剩下的那三家入圍企業應該都不會出現什麼資質或者實力上的大問題，交給誰做其實都差不多，具體到最後，就得看他們各自的報盤文件上的最終報價了。”
說完，就看向張主任，生怕他硬報出個企業名字來，到時候自己聽也不是，不聽也不是，就徹底被動了。
幸好張主任的反應跟陳揚的預料有些偏差，他只是笑笑，顯然很滿意陳揚的回答，“小陳，這次高速路項目省委方面很重視，容不得我們在工作中出任何紕漏。我知道你身上會有壓力，但咱們無論如何也得將工作做好。我看啊，這事兒你得親自抓，萬一出現矛盾也好在第一時間協調處理。”
陳揚微微點頭，高速路招標雖然是個燙手山芋，但自己是必須頂上的，這麼個省委重視的大項目當然要用高姿態來表示重視。
