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“哎呀，你不要拉拉扯扯的。這成何體統。”
“沒有了，真的沒有了呀。朕想到再來告訴你可好。”
“特斯拉，你放手呀。朕還有很多國事須要處理。”
六月八號，光緒興高采烈的參加了專門爲特斯拉建立的中華皇家實驗室落成典禮。因爲需要保密的原因，典禮只在很小範圍內舉行一個簡單的酒會。光緒當然知道科技保密的重要性。因此中華皇家實驗室建在京城西北明十三陵祕密兵工廠旁，這樣一來安全保衛工作可以和兵工廠的合併使用減少人員，兵工廠也可以爲實驗室製做一些工具零件什麼的。
參加典禮的人很少，但整個實驗室因爲全面使用了特斯拉交流電的原因，而燈火通明。不僅如此，就連隔壁的兵工廠也全面使用交流電照明。什麼？你說交流電動機牀？別扯了，就這兩處單位恐怕是世界上第一次大規模使用交流電，連用電安全規範都沒整出來就提交流電動設備那是不現實的。一個技術的發明到大規模運用要走的路太久太長。就連發電用的蒸汽機都是光緒讓人從旅順“搶”來的。
爲了這事，李鴻章可埋怨好一陣子。去年底，旅順船廠奉旨開建一艘雷擊艦，爲此光緒應李鴻章要求都將原馬尾船廠的設計及工人抽調一批以加強旅順船廠的能力。終於到了四月底，旅順船廠所建的雷擊艦已經有了外形，正準備安裝蒸汽機的時候，光緒就把蒸汽機給“搶”走了。還好當時是準備同時開建兩艘，一下買了兩套。最後因爲派去英國學習的人數太多，影響開工最後只先建一艘。聽說李鴻章現在到處聯繫購買再買一套蒸汽機。
可就是這樣，特斯拉依然抱怨電力不足以使用。外面的典禮還在進行時，光緒就於特斯拉在小房間內單獨商議。特斯拉要求是：按照他的規劃，電力要在現有的基礎上提高到五兆瓦。爲此特斯拉還在實驗室周邊畫定了一塊發電站的位置，光是一萬馬力的往復式蒸汽機就要五臺。不可能，光緒直截了當的於與拒絕。就你指定的那塊地纔多大，能放的下嗎？特斯拉撇撇嘴：那本是用來放兩臺三兆瓦汽輪機的，可現在沒有那麼大功率的，只能退而求其次。
汽輪機？這是好東西，光緒才聽到名字就連忙點頭。且不說這東西體積小功率大，後世以蒸汽輪機爲動力的電站遍地開花，二十世紀初這玩意多得是。說個最明白的，英國無畏級戰列艦的動力核心就是這東西。可回頭一想，光緒臉立馬黑了下來。帕森斯的十馬力反動式汽輪機1884年纔出現，至於兆瓦級，那要到1897年了。你呀的獅子大開口一張就是三兆瓦。這是1893年不是1993年。大清的工人連往復式蒸汽機是怎麼個回事都沒鬧清楚，這就要上馬汽輪機？就算目前製造技術最好的英國，技術和工藝上也完全沒有沒有加工兆瓦級汽輪機的能力，要不然無畏級也用不着等到二十世紀初才動工。
搞不出來那是不行的，這可是會影響今後的實驗的。不過人家特斯拉也不是不講理，特斯拉說了，沒有也行！我已經有了全部的設計和構思，給我一百萬美元，我自己搞。特斯拉還真的拿出了他的設計圖。
