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南北大運河建於前朝盛世之際，曾經是溝通南北的重要通道，不過自前朝滅亡，動盪近百年，這條承載着溝通南北重擔的大運河便漸漸地冷清起來，後來加之不少河道淤塞，其重要性便日漸減弱，直到大齊建朝之後，幾次疏通河道，才漸漸煥發了生氣，只是礙於南北分歧，原先直通的大運河以新河爲分界，隔斷爲南北兩端，往來的船隻只能從新河三大渡口通過。
這艘客船並不大，是最普通的客船，出自沈家造船廠的客船。
沈家的積累不比金家的斷，而與金家先祖以販賣關外物品起家不同，沈家是以造船起家，只是可惜的是，前朝滅亡之後的百年動盪，大齊建立之後的河道不暢，沈家的造船廠並沒有太大的發展，不過，卻也給他們積累下了擴充的資本。
在有了足夠的資本之後，便開始往其他行業擴充，數代經營，最終雄霸商界，而作爲起家的造船廠，雖然在沈家的家業所佔的分量日漸輕微，但是其技術卻仍是整個行業中最出色的，沈家船廠所出的商船客船都是最好的。
不過雖然沈家船廠所出的各類船隻爲業界最好，不過沈家卻並未奪得水路交通的掌控權，不是沈家不想，而是錯過了最好的時機，也因金家的介入。
金家每年在運輸上的支出數目本就龐大，若是在被死對頭掌控了水路交通，便更是雪上加霜，水路之爭，便是金成業與沈家最大的一場戰役。
最後，以金家獲勝結束。
因爲這個，沈家失去了水路交通的掌控權，對金家的仇恨也結下，當年金成業病重之時的打擊，除了想獨霸商界之外，也有舊怨的因素。
齊傾很清楚沈從和將交易地點約在了這客船之上，除了青幫之外，便是因爲沈家在這方面有人脈，便是沈家已滅，可人脈仍是存在，沈從和多年經營也必定有不少的積累！
