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第二天。
戰鬥漸漸接近尾聲,德軍基本被全殲,只有一兩千德軍突圍,逃往了開羅方向,整個戰鬥,中國方面大勝。
第二天的上午,蘇伊士城內,開始出現了大量的中隊的身影,蘇伊士基本上是一座空城,駐守在的這裏的德軍在昨天幾乎是傾巢而出,城內幾乎沒有德軍。
中隊不費吹灰之力,佔領了蘇伊士城。
蘇伊士運河北起塞得港南至蘇伊士城,蘇伊士城是蘇伊士運河的南面門戶。控制了蘇伊士城,幾乎就控制了蘇伊士運河的一半。
蘇伊士運河是亞洲與非洲間的分界線,同時也是亞非與歐洲間最直接的水上通道,連接紅海和地中海,是進入地中海的最重要水上通道。戰略位置非常重要。
如果在和平時期。蘇伊士運河也是一條黃金水道,曾經,馬克思就把蘇伊士運河稱之爲“東方偉大的航道”。
蘇伊士運河建成後,大大縮短了從亞洲各港口到歐洲去的航程。大致可縮短8000~10000千米以上。它溝通了紅海與地中海,使大西洋經地中海和蘇伊士運河與印度洋和太平洋連接起來,是一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道。
蘇伊士運河的重要地位,在國際上,一直就沒有停止過爭奪。