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而且，後世，整個珠三角地區。機場的分佈密度不可謂不大。光是粵海和南海這兩個地方。再加上對岸的香港、澳門，不大的地方。卻是扎堆一般的擁有四個國際機場。這纔是資源浪費。
隨即，聶振邦笑着道：“爸，你們的膽子還是太小了。而且，對南海市的發展，估計得過於保守了。目前，南海的工業、經濟、商業的發展，幾乎是以每年百分之二十以上的速度在發展。我敢肯定，不出五年，南海將成爲一座國際性的大都市。這樣的大都市，必須要有一個國際機場作爲配套。與其到後面因爲形式發展而再擴建，不如現在一步到位，雖然現在要艱苦一點，但是，相比之後機場建成之後，周邊土地升值再進行擴建。以後耗費的資金會更多。”
聶國威此刻，心中也在衡量起來，自從聶國威到地方上任之後，相比京城部委裏，那種按部就班和樂融融的氛圍，部委裏面的鬥爭，和地方相比，簡直就是小兒科。
此刻，經過差不多半年多時間的錘鍊，聶國威的政治思想也成熟了許多。沉吟了一下之後，聶國威還是搖了搖頭道：“你這個思路，只是推測。雖然很有可能是這樣，但是，目前來說，還是說服不了我。這裏面，主觀臆斷的成份太多了。而且，即便是現在的計劃，資金上，也有不小的缺口。還得我和前進書記到京城，到省裏討的討點，要的要點。如果上馬國際機場，這筆錢怎麼來，也是一個問題。我覺得，還是先一步一步來的好。”
聶振邦此刻，卻是笑着道：“爸，資金的問題。你們沒有。我有啊。剩餘的缺口我可以投資啊。南海市佔百分之五十一的股份。我們沃家控股佔百分之四十九，按照比例，除去我們的投資以外，剩下的資金缺口，可以由我們這邊墊付。以機場的收益來還款，這對南海市政府沒有任何的影響。”
說到這裏，聶國威看着聶振邦道：“沒有這個先例啊。機場可是國家重要的戰略資源。政策允許麼？這個事情，我看你不要提了。不過，振邦，你建議的國際機場這個想法，我倒是可以幫你向前進書記提一下，至於前進書記是個什麼態度。我就不做保證了。”
聶振邦愣了一下，隨即也笑了起來，剛纔，說得興起。倒是口無遮攔的把合資的事情都說出來了。民營資本參與到機場的建設。直到後世，二十一世紀之後，這纔算是逐步對民營企業和民營資本開放。這個時候。別說南海市委這邊了。哪怕是粵東省委薛立功也沒有這個膽子。這樣的事情，必須要中央才能拍板。看來，這個事情，聶振邦只能是返回京城之後，找老爺子或者是楊老才能解決了。
可是，如果能夠說服南海市委直接上馬國際機場，即便是自己不參股，這也是值得的，畢竟，這個時候，老頭子在這裏任職。功勞本上，肯定也會有他的一個名字。
