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煙波浩嫋的波羅的海上空,與敵機緊密壓迫中,龍雲在腦中思索應對的方案。
以自己的過硬技術,龍雲也想過要效仿那個有名的瓦西里坦西姆貝爾,玩一把驚險的“空中手術刀”。
龍雲清楚的記得,1987年9月13ri,這位pvo第十防空軍941飛行團的飛行員,駕駛su-27p型殲擊機在巴倫支海上空,從正在襲擾蘇聯領海的美國p-3b偵察機下方快速掠過,將其右外側發動機艙劃開一個口子,並將其螺旋槳打壞。這樣的動作可以說相當危險,但是給世人帶來的震撼也是極大。
不過,自問並非魯莽之輩,簡單的評估局面後,龍雲就告訴自己不要去冒這樣的險。
並不是對自己的技術沒有信心,但是殲擊機並不是笨拙的偵察機。如果發現自己的快速接近,而驟然間做出什麼機動動作,那麼就可能和自己撞在一起。如果真是這樣,豈不是大大的不划算?
退一步講,就算不發生這樣的事故,撞機之後自己也要受損,雖然ig-29是雙垂尾設計,失去一個垂尾並不會顯著影響cāo控xg,但是要進行高強度對抗就不一定行了。現在可不是太平年代,完全可能因爲撞擊而擦槍走火,龍雲必須保持充沛的作戰能力,冒險行事可不是他的風格。
但是不這樣做,又要怎麼辦呢?
幾乎是壓着f-4f在飛行的龍雲,眼見敵機依然故我,一點也沒有要離開的意思,他忽然間倒是有了一個惡作劇的想法。
打定主意後,龍雲放棄了繼續擠壓敵機的打算,現在兩機的速度都在八百左右,再靠近就太過危險。略爲拉開高度,龍雲小心的調節油門保持和敵機的相對位置,同時盤算了一下這個計劃的可行xg。