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唐寧還在夏威夷逗留的時候，達爾文告訴他，大英博物館外派的探險員工真地在東非發現了傳說中耐力超強的黑人獵手，常常追逐獵物長達7、8個小時，這是人類雙足奔跑的一大優勢，在這樣高強度的追逐中，以鹿、羊爲主的獵物往往筋疲力盡坐以待斃，這是人類非洲同源說的一大證據啊，要不爲什麼人類是毛髮稀疏的動物呢？正是爲了在長途奔跑中有散熱的優勢。
在唐寧的行程計劃中，還包括了南美的亞馬遜叢林，這樣一想，他的影響力可謂橫跨歐、亞、非、南北美多個洲，一個念頭不可抑制地湧上他的心頭——應該讓更多的人有機會見識大自然的壯美，這是最自然、最強有力的自然主義教育，只要讓人們看到大自然的美，一切盡在不言中。
既然這是一種教育，那就不是爲了賺錢，他將開創全球第一家非盈利旅行社，而且是環球旅行社。旅行的交通工具是白鯨飛艇，爲了增強旅行的安全性，每一次環球旅行都由三艘飛艇組成旅行編隊，兩艘飛艇裝乘客，餘下一艘裝乘客的消費品。
旅行團自帶消費品，不僅如此，連消費之後的垃圾也不能隨意丟棄，要原封不動地運回去，儘量不在美麗的大自然中留下一絲痕跡，否則就不自然了。也正因爲這個理念，飛艇只在大自然中的無人區觀光，所到之處幾乎不會重複，世界這麼大，可以輕易地做到這一點。
體現非盈利的特點在於將乘客分成兩類，一類是商業乘客，出資贊助一次環球旅行，另一類是志願者乘客，免費，但需要爲商業乘客提供少量的服務，打水做飯啊，洗洗刷刷啊，站崗放哨啊，總之在團長的指揮下做一些旅行必須的工作。志願者的回報就是人生難得的一次環球旅行。
每一次環球旅行組團大約20名，其中一半是志願者，一半是商業乘客，另有3名飛艇駕駛員和一名團長、一名醫生。全體團員共25人。志願者的消費費用和駕駛員、團長、醫生的工資是由商業乘客提供的，而旅行社的創始人唐寧則捐贈飛艇，以及提供安全保護。
初期唐寧將爲倫敦、布魯塞爾、盧森堡、慕尼黑、米蘭、哥本哈根、斯德哥爾摩、溫莎港、加爾各答、新加坡、上海、東京、新奧爾良（美國南方第一大城市，人口約17萬，因位於河運、海運樞紐的密西西比河河口而繁榮，南方的首都里士滿不足四萬人口，還不如三藩市）等13個城市捐贈13艘有市無價的飛艇供旅行社起步。
