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朝鮮當政者大院君痛恨大清國吞併朝鮮的野心，決心臨死之前給大清一記悶棍。於是乎，已經逃到高城郡的大院君向英法等國際媒體宣佈朝鮮國將舉國併入日本聯邦，正在與日本政府商談兩國合併的具體細節。
李鴻章政府當然不會允許這種事情發生，這時，他巧妙地向路透社表示：“朝鮮自古以來是我大清，或者說我中原王朝的藩屬國，要與人合併，也是得跟我大清合併。朝鮮當局企圖離間中日關係，其心可誅，他們的計劃不合法。”
看樣子李大人的外交智慧還相當的了得，表面上看起來像是他站在了溫莎財團這邊，因爲他透露的對象是路透社，而被趕出了漢城的朝鮮當局卻是向英法媒體示好。這一招使得朝韓半島局勢變得撲朔迷離。日本政府會放過這一次“合法”吞併朝韓半島的機會嗎？溫莎財團此時將如何表態？全球關注中。
林菲爾因爲聽從唐師傅的指示，學了韓語，所以對朝鮮國有點感情，特別關注半島局勢，迫不及待地到慕尼黑麪見半島政局發展最重要的唐主席的態度。來到德意志聯邦主席辦公樓——新哥特式古典建築，方方正正的主體或者塔樓，硃紅色、青色的尖錐型屋頂，始建於500多年前，不過不久前才翻修過，看上去煥然一新。
主席大人似乎對朝韓局勢毫不在意，居然還有閒功夫在欣賞一大堆從各大建築設計師那裏送過來的小模型，這是很小巧的可移動式微型立交橋設計。這是專門爲lo綠色通道設計的立交橋。
這種被看好的個性化交通工具相當受歡迎，從廣州開始暢銷全球各大都市，但它的自動駕駛能力受到當地交通違規者的挑戰，於是，有人建議給綠色通道專門建造輕型立交橋，只容lo通過，負重僅需幾百公斤，因此造價可以達到相當便宜的程度。如此一來，不僅保證了lo自動行駛時的安全，還能讓lo車主無視紅綠燈，速度更快，更舒適，更有吸引力。
唐寧給設計團隊的獎賞相當慷慨，特別是最終的勝出者。所以這些設計團隊都打起十二分精神送來自己的作品，包括財團內外的各個團隊，擺在桌上的的小模型多達三十多種，來自十幾個國家。
本來想問問唐寧對朝韓局勢看法的林菲爾也是個設計迷，一看這麼多的小模型，瞬間醉了，把玩起來，把來此地的目的都差點忘記。
在電氣時代就發明了“自動駕駛”技術，唐寧相當得意，說：“我要是沒有汽車，也會買lo，用來上下班實在太舒服了，好像比我們開車還舒服、自由。”
