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他们所用拉车的牲畜普遍是骆驼，因为骆驼性格温顺，喂养容易，实力在拉车的不二兽选。由于护送的是些贵重物品，所以货物不是很多，这样就省了不少的麻烦。
准备工作少了许多，行进速度也会比护送货物的要快，在佣兵团长的大声喝令下，陈凡等人和整个队伍缓缓往前出发了。除了陈凡等五人外，队伍里仅仅是佣兵就有几十人，这些人都是保护货物的。
一路无话，行至傍晚时分，一行人到达了城外的第一个山头——河西走廊。
河西走廊是附近最大的一处盗贼聚集地，只是几个盗贼团近几年来很少抢劫，只是收取巨额的过路费，这个举动居然大受商旅们的欢迎，毕竟这样不会再有大规模的流血事件发生，当然，对于那些不交过路费的商旅，他们也会毫不留情的。
几个大的盗贼团近几年来对于交过路费的行人那是人畜不伤，渐渐的建立了信誉，小商队对于交过路费渐渐的心甘情愿了，成为一种习惯。前几年河西走廊山体滑坡，还是盗贼们苦战数个昼夜才把路把通，使的人们顺利通过，商贸得以正常进行。
当然，盗贼团素质参差不齐，有不少的盗贼团搞的人神共愤，人们请佣兵主要是为了防备这些无良盗贼的，要不然凭着那几个大型的盗贼团数百人的规模，请多少佣兵都不够。
无良的盗贼团规模普遍不大，里面很多的人都是抱着干一票大的就洗手不干，然后安安稳稳的过下半辈子，所以有很多盗贼团消失了，并不是被佣兵缴灭的，而是他们已经干了一票大的自行解散了。
一路上，陈凡等人被安排在队伍的最后方，在他们身边，还有两三个殿后的佣兵。通过这些佣兵的介绍，陈凡对这里的风算也算是有了一定的了解。
河西走廊中间有三个信誉不错的盗贼团伙们设立的补给点，虽然东西贵一点，却是让商旅们不用为补给而发愁，同时可以省出空间多带些货物，对商旅们来说还是很划得来的。但是，名声恶劣的盗贼团也不少，大概有四五个，都是那种劫财又劫色，手下无活口的，只是这种盗贼团能生存到现在，手下都有两把刷子，不是那么好对付的。
在这几支盗贼团里，最出名的又要算是铁狮盗贼团。
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