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隨着1889年4月份的到來，級穹甲巡洋艦完成了所有的前期工作，並憑藉出色的性價比和多樣的搭配贏得了意大利海軍的一致好評。爲此，在布林大師的極力運作下。意大利海軍終止了所有其它類型穹甲巡洋艦的建造計劃，開始全力生產級穹甲巡洋艦。在ale和spezia的意大利的皇家海軍造船廠中，一共有4艘型巡洋艦開始開工建造。因爲取消了其它穹甲巡洋艦的建造計劃，所以意大利海軍有充足的經費去武裝這4條級穹甲巡洋艦。在布林和委託里奧等人的推動下，意大利海軍果斷選擇了高配置。4條船都採用1萬5千馬力的主機，在艦艏尾的炮位上。在徐傑的建議下，布林果斷採用了徐傑設計的炮塔，首尾各有一門單裝8寸炮。預計射速30到40秒一發。這樣一來，級穹甲巡洋艦就有225節的最高航速和2門8寸，4門6寸的側舷火力。在火力，防禦和航速上穩壓當時任何一款同噸位的穹甲巡洋艦。而作爲級穹甲巡洋艦的設計者，徐傑和委託里奧一夜成名。成爲了意大利造船業冉冉升起的巨星。在某些人的可以運作和布林的推崇下。兩人在意大利海軍設計師中獲得了極高的地位。而隨着各國情報部門對相關情報的蒐集，關於級穹甲巡洋艦的一些細節也擺到了各國海軍和設計師的面前。
“聽說意大利人搞出一款新船？”費希爾對着正在看圖紙的威廉懷特說道。
“應該說，這是一條很不錯的戰艦，雖然在正面交鋒中無法對抗大艦隊的主力戰艦，但是他依然是一把鋒利的匕首，完全可以對大英帝國賴以生存的運輸線構成嚴重威脅。”威廉懷特放下手中的圖紙扶了扶眼睛，正色說道。
“您感覺這條船能否達到設計指標？總感覺，它的噸位有些偏小。”費希爾問道。
“這條船達到上面的性能應該是沒有什麼問題，那個名叫徐傑和委託里奧的設計師最成功的地方在於整條戰艦沒有一絲多餘的重量。他們把每一英鎊的重量都用在了強化這條船的整體性能上，捨棄了無用的衝角和沒太大作用的魚雷，同時對這條船的內部結構進行了優化，它的抗損性能肯定要高於目前我們那些採用大分倉的戰艦。”威廉懷特嚴肅的說。
“您的意思是，這回意大利人走到了我們的前面？”費希爾皺了皺眉頭說道。
“考慮到意大利人相對落後的工業基礎，這條船的性能和我們即將要建造的新型穹甲巡洋艦處於一個水平。當然級可能要稍微高出一些，但是，這條船上在設計思路上的閃光點卻不能不引起我們的注意。如果可以，我希望能和那位來自東方的設計師見上一面。”懷特爵士笑着說。
