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和歷史上不同的是，這位德國空軍最爲頂尖的飛行員駕駛的不再是bf109戰鬥機，而是一架全新的ta152型戰鬥機，作爲最爲精銳的飛行員，他本來有可能爲自己換一架262的。但是他對這種操作比較困難，而且故障率偏高的飛機並不滿意。“我用ta152戰鬥機已經可以保證自己不被任何對手擊落了，所以，我不想因爲飛機的問題而被迫跳傘！”
不過話雖然這樣說，他對於噴氣式飛機還是有較爲正確的認識的，噴氣式飛機的速度是它們最爲可怕的武器！除非在對方能量耗盡或者偷襲的情況下才可能將其擊落，否則的話，即使最先進的ta152戰鬥機也不足以獵殺噴氣式飛機！他已經意識到這將是一場非常殘酷的戰鬥，他需要讓自己的隊員對未來有一個還算清醒的認識！
而就在馬爾尤塞做動員的時候，德國海軍的fw190dt型戰鬥機和262型戰鬥機已經可以看見來襲的華夏機羣了！如果從雷達上看去的話，龐大的華夏戰鬥機部隊猶如兩片巨大的麪包一般，海鷹式噴氣式戰鬥機在8000米以上的高空飛行，而賊鷗3型飛機則在6500米左右的中高空飛行，從陣型上看，噴氣式飛機的位置稍微靠前一些，雖然是一個波次的進攻，但是卻分成了兩個部分。
而反觀德軍，雖然262機羣和fw190d機羣是以大隊爲單位作戰的，到那時彼此之間的距離並不大，而且都是在6000到7000米的高度上，從整體來看，更像是一個整體，而華夏機羣這種陣型也給了德國人一些勝利的希望，對方的兵力有些分散，看樣子是一個機會！
“我們的第一任務是獵殺對方的噴氣式飛機，第二任務是獵殺對方的螺旋槳戰鬥機，第三個任務是獵殺對方所有能飛的飛機！將這片空域掃乾淨！爲後面的攻擊機部隊鋪平道路！作爲華夏最爲精銳的戰鬥機部隊，這些海空利刃將成爲德國飛行員永遠的噩夢！速度輕鬆上920的海鷹式戰鬥機的第一輪俯衝就帶給了德國人巨大的壓力！
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