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南洋這片海域的島嶼，它們目前應該是帝國除了倭列島之外最大的寶庫，只是因爲目前科技的制約，南洋的衆多島嶼實際上開發程度並不怎麼樣。
帝國未來重心會傾斜到海洋的開發上面，對繼續向戈壁、草原等等看似沒有什麼資源，又不具有豐富礦產的地區，興趣正在不斷不斷地降低。
很多時候呂哲都感到揪心，他這一代要是不將腳步踏上中亞，真的需要擔心下一代還不會淌過戈壁、沼澤、沙漠，繼續進行無論怎麼看都沒有什麼太大收益，甚至會是賠錢買賣的擴張。
真的就是會賠錢，畢竟中亞什麼的離帝國太遠了，在遙遠的地方維持一支數量龐大的軍隊，花費的財力十分驚人。一旦維持部隊的花費遠要多過於收穫，裁撤掉軍隊也就成了必然。沒有足夠多的軍隊，向外繼續開拓估計是沒戲了，擴張下來的軍隊能不能守住都會成爲一個問題。
別看現在蒸汽機出現，火車也有了，鐵路正在建，先看看現在是什麼年代，生產力又怎麼樣，帝國想要修煉一條通往中亞的鐵路？百八十年後再提上案頭吧！
事實情況也真的是那樣，沙俄在近現代修從莫斯科到西伯利亞的鐵路，按照那個時候的工業科技應該是不算太難，至少西歐修鐵路都修得全國、甚至是跨國暢通了。得到西歐技術支持，甚至是不缺乏勞力的沙俄，他們修鐵路修了多少年？是二十五年。
修鐵路？在華夏這麼一個多山地的地區修鐵路可比大部分是平原狀態的老毛子那邊困難得多了。要是修鐵路的話，其實最佳的方案還是走沙俄的老路，不是選擇從西域那邊開始。這樣一來，帝國先拿下草原，將匈奴什麼的部族趕到西邊，跟在這幫蝗蟲後面擴張，路才能算是被打通。不過，那估計也是一百年開外的事情了。
修鐵路到中亞暫時沒得奢望，那麼從海洋來進發就成了確實可行的方案。帝國日後會將發展中心傾斜到海洋，多方多面來講益處並不是一般的大。
