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高校擴招，這幾年的力度非常大，包括同齊大學、浦江理工大學在內的各大高校，招生規模都急劇擴大，經過兩年擴招以後，老校區早就不夠用了。這些大學甚至不得不直接出資購買學校附近的居民樓，作爲學生宿舍使用。但教室的問題就沒有辦法解決了，只能多上大課，另外就是加快新校區的建設。
中央和地方政府對高校擴招的支持力度也非常大，高校擴招帶來的好處顯而易見，每年幾十萬的擴招數量，按照三千塊一個人的學費標準，直接就是增加了幾十個億的消費額，加上學費之外的住宿費、學習用品、交通費、學習費用……對刺激拉動內需起到了非常明顯的作用。尤其是高校所在地區，更是收益巨大。
政府支持，撥款增加，更重要的是銀行支持力度非常大，有了資金的支持，新校區的建設進度自然非常快，哪怕匯潯大學城的要求比較高，但是到明年九月份，第一批教學設施也會全部完成，供給學生使用。大學城及其周邊地區將一下子增加數萬人，對周邊的消費會起到明顯的帶動作用，最簡單的就是一些菜農的菜可以賣到學校，大學城也會對外招工，增加了就業機會，師生少不了到外面消費，學校的小賣部、食堂也會對外招商，不管是經商還是工作的機會都大大增加。
當然，大學城的作用不僅僅體現在對當地消費和就業的刺激，更重要的還是產學研結合，對當地經濟的帶動作用。這也不是一個新材料研究院能夠體現的。大學的入駐，充實了地方的智力資源，當地的企業可以更方便地從高校獲得技術支持，這對當地企業的成長，還有吸引投資和企業入駐，都有非常大的好處。
包飛揚說道：“大學城的建設和各大高校的進駐，將爲匯潯區的建設和發展提供強有力的發展引擎，確保我們的產業發展高、高標準，向更高的層次發展。天江工業園區的鋼鐵產業、金屬加工產業、煤化工和新材料產業，都將從大學城獲得技術、知識和人才的支持，有了這樣的支持，未來天江工業區將建成最好的工業區。對東沙船舶工業基地的情況也是一樣，東沙船舶工業基地將成爲國內兩大造船基地，也是南方最大的造船基地，船舶工業設計到鋼材、新材料、造船、動力、電子等多個行業，現代遠洋船舶對技術、工程能力的要求非常高，是資本、產業和技術密集型的行業，隨着世界造船產業向華國轉移，東沙船舶工業基地有望建成世界上造船規模最大的船舶工業基地，我們還希望東沙船舶工業基地成爲世界上技術最先進、實力最雄厚的造船基地，未來可以造出我們自己的lng船，我們自己的航空母艦……”
就造船本身來說，航空母艦並不見得是造船技術難度最大的船型，航空母艦的技術難度更多的在於艦上的設備，以及艦載機。不過對非專業的人來說，航空母艦似乎就是世界上最難造的船，當包飛揚說出這句話的時候，很多人都鼓掌歡呼起來。
