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“啊，哦，劉先生你好，其實我來了，是想推薦一下，我們中國商飛自己研製一款中型寬體客機，c919。”賀東風立刻開口說道。
“哦？中國已經可以自己生產大型客機了嗎？”劉飛立刻眼前一亮，有些好奇的開口問道。旁邊的博龍和唐義恩立刻對視了一眼，閃過了一絲不好，畢竟中國的產品雖然在中國自己人眼裏好像跟劣質掛上勾，但是在像是一些重工等領域，博龍，唐義恩這些人的目光自然不會這麼淺薄。
其實中國的工業已經位於世界頂尖，這個不是爲中國吹牛，看看遍佈全世界的中國製造就知道了，不管是輕工業還是重工業都是如此，越來越多的美國歐洲訂單被中國企業拿下，就證明了這一點。
之所以在中國人眼裏還有那麼一個印象，是因爲中國經濟發展太快了，這方面的監管不如歐美國家那麼有一個嚴格的體系，而且中國對盜版商品的打擊方面力度還不夠大，法律也不夠完善，所以盜版商品很多，普通人買到了山寨商品，以爲買到了正品。
久而久之就形成了這樣的觀點，或者也有另外一個原因，那就是中國人自己心裏還不太自信，總覺得歐美的產品好，這些問題，博龍和唐義恩其實都是瞭解的，他們就在中國生活，自然是知道的。
但是並不代表着他們會天真的認爲，中國研究的東西就差。中國的東西其實跟前蘇聯的東西有點共同之處，性價比超高，而且解釋耐用，價格低廉。c919的信息他們也知道，現在已經得到了三百多架的意向訂單。
雖然是意向訂單，但是不管是波音還是空客，在新機型剛研究出來的時候，誰不是意向訂單？只有經過首飛，然後定型，然後拿到世界各國的航空管理局授予的適航證等纔會拿到真正的訂單。
而劉飛自己就是一箇中國人，看劉飛感興趣的樣子，沒準支持中國國產也說不準，不過這個時候，劉飛詢問，他們也不好打斷。
