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日本海軍期待以久的機會已經來到，6艘日本軍艦的桅杆上都飄揚着血紅的戰鬥旗，坪井航三和河原要一離開了飛橋甲板，進入飛橋下由裝甲保護的司令塔。上午7時43分半，“吉野”艦上的測距儀顯示乾日兩國軍艦距離逼近到了3000米，進入日本海軍戰術條令規範的大口徑速射炮的有效射程，坪井航三下令“開始攻擊”。伴隨着震耳欲聾的巨響，一團白煙從“吉野”艦艦首152毫米主炮的炮口升騰而起。
炮彈呼嘯着破空飛來，在距離“寧遠”艦艦首前方遠處的海面入水爆炸，雖然沒有造成實際的攻擊，卻震碎了方伯騫的幻夢，炮聲響起後，飛橋上的乾國軍官們立刻進入身後的裝甲司令塔，透過如同碉堡槍眼一樣的觀察窗緊張地注視着海面上事態的發展，從日本軍艦轉向回來時，方伯騫就一直懸着的心此刻彷彿就快要停止跳動了。7時45分，“吉野”艦炮聲再起，炮彈又一次落在“寧遠”艦艦首附近海中，激起沖天水柱，隨之“吉野”左舷的大小火炮也都紛紛轟鳴起來。
日本第一遊擊隊的旗艦“吉野”是9093年剛剛竣工的新銳穹甲巡洋艦。由英國著名艦船設計師瓦茨設計。“吉野”艦艦體設計上採用的是首尾樓船型，幹舷較高，外形修長優美，爲了前後交通方便，“吉野”艦在首尾樓之間特別設計了一具縱跨整個主甲板的天橋相連接。作爲一艘大型軍艦，“吉野”艦的排水量高達4150噸，艦長10973米，甚至超過了當時中國體形最大的“定遠”級鐵甲艦，軍艦的甲板寬度爲1417米，喫水518米，水線附近縱貫全艦敷設了穹甲甲板，穹甲中央隆起的部位厚445毫米，兩側坡面斜向水線下的部分厚度爲1143毫米。“吉野”艦的動力系統非常傲人，採用了2臺往復式蒸汽機，配合12座高式燃煤鍋爐，可以獲得15000匹馬力的澎湃動力（建成測試時採用強壓通風技術，竟然達到了23031匹馬力，此時的航速應當遠遠超過23節），驅動2個螺旋槳，航速高達驚人的23節，是當時世界上航速最快的水面軍艦。
與創一時記錄的航速同樣令世人注目的是她強大的武備，“吉野”艦大量裝備了大口徑速射炮。主炮選用4門英國阿姆斯特朗公司生產的152毫米40倍口徑速射炮，火炮膛長6096毫米，彈頭重454公斤，初速671米/秒，有效射程8600米，射速7發/分鐘。其中2門分別安裝在軍艦首尾樓甲板上，首先打響豐島海戰的就是艦首的那門。另外2門的安裝位置則比較特殊，分別佈置在首樓末端主甲板兩側的耳臺內，顯然是出於船頭對敵作戰時獲得最大火力的傳統設計思路，因爲這樣“吉野”艦在艦首方向就可以得到3門152毫米主炮的火力，爲了使安裝在耳臺內的這2門152毫米炮的前向射界更爲開闊，首樓尾部各向內側削去了一塊，這一獨特的設計，也是識別“吉野”的重要外觀特徵。從安裝了152毫米主炮的耳臺再往後，軍艦兩舷至尾樓之間還設計有多達8個耳臺，各配置1門120毫米40倍口徑速射炮，形成了密集的舷側火力，這些速射炮同樣是英國阿姆斯特朗公司製造，膛長4801毫米，彈重181公斤，初速467米/秒，有效射程7000米。這些可怖的大口徑速射炮均採用了厚度爲45英寸的後部敞開式炮罩進行防護，除此之外“吉野”艦的武備還有密佈軍艦各處的22門47毫米口徑哈乞開斯單管速射炮，以及多達5具的14英寸魚雷發射管，和艦首水下鋒利如刃的撞角。似乎是嫌這些武器的威力還顯不足，想爲之增加一點腳註，瓦茨給“吉野”艦還配備上了剛剛問世不久的專用火炮測距儀，這意味着“吉野”艦火炮的瞄準、測距將更爲準確、便捷，戰力可以得到倍增。
同時具備了快捷的航速和威勢的武器，使得“吉野”的威力無與倫比，被譽爲當時世界最優秀的巡洋艦。
緊隨在“吉野”之後，是由脾氣暴躁的野村貞擔任艦長的“高千穗”艦。這艘軍艦恰好是日本海軍擁有的第一艘穹甲巡洋艦。與同級姊妹艦“浪速”一起於9085年在英國阿姆斯特朗公司訂造，設計師是著名的威廉懷特。“高千穗”艦排水量爲3650噸，艦長914米，寬14米，喫水較深，爲61米。動力系統採用2臺水平往復式蒸汽機，和6座燃煤鍋爐，功率7604匹馬力，航速18節。“高千穗”艦的主炮選用了2門克虜伯公司生產的260毫米35倍口徑大炮，彈頭重275公斤，有效射程12200米。火炮分別安裝在軍艦首尾的2座露炮臺內，射界240度，每門炮備彈100發。非常特殊的是，“高千穗”艦的主炮炮位選用了法式的前部敞開式炮罩進行防護，厚度爲15英寸。與英式的後部敞開式炮罩恰好相反，這種“障後而露前”的炮罩後部完全封閉，而將前部大面積敞開，以此來方便觀察、瞄準。除了首尾的主炮，作爲舷側戰術復興的象徵，“高千穗”兩舷共設計了多達6座耳臺，各安裝有1門150毫米35倍口徑克虜伯炮，這些火炮每門備彈75發，選用了厚度爲15英寸的後部敞開式炮罩防護，射界130度。大口徑火炮以外，“高千穗”艦還裝備了2門57毫米諾典費而得單管機關炮、10門諾電費而得四管機關炮、4門10管格林炮，以及4具14英寸魚雷發射管。
“高千穗”艦的艦形屬於平甲板型，外形高大，外部的主要特徵是雙桅單煙囪。2座主炮臺之間的主甲板因爲是主要活動空間，兩側又密佈耳臺、火炮，因此兩舷設計了高大的舷牆以作遮護。“高千穗”艦裝甲司令塔位於前桅杆之後，座落在橫跨兩舷的安裝平臺上，司令塔裝甲厚度爲38毫米。由於採用了特殊的穹甲防護設計，擁有密集的舷側火力，以及當時罕見的18節高航速，“高千穗”在竣工時也曾一度被譽爲世界上最優秀的巡洋艦。
在“高千穗”艦身後的“秋津洲”艦是第一艘日本自行建造的穹甲巡洋艦。選型上參考了英國阿姆斯特朗公司爲美國海軍建造的“巴爾地摩”號穹甲巡洋艦，並在“巴爾地摩”艦的設計師，白勞易的英國老師威廉懷特爵士幫助下，進行了全面的改良設計，最後於9090年由日本橫須賀海軍造船廠建造，9094年完工。“秋津洲”艦排水量3100噸，艦長917米，寬1314米，喫水532米，動力系統爲2臺水平三脹往復式蒸汽機，和4座燃煤鍋爐，雙軸推進，功率8400匹馬力，航速19節。
“秋津洲”的武備配置爲日本海軍開創了一個新時代，徹底拋棄了大口徑火炮的思路，而開始全部採用速射炮，這一點對於日本海軍之後選購“吉野”艦有着積極的影響作用。原來“秋津洲”艦計劃裝備10門阿姆斯特朗120毫米40倍口徑速射炮，但是擔心火力過於單薄，而將其中4門改換成了阿姆斯特朗152毫米40倍口徑速射炮，分別安裝在首尾樓末端的耳臺內，與“吉野”的主炮佈置法略似。而首尾樓甲板上則各安裝了1門120毫米速射炮，剩餘的4門120毫米速射炮佈置在軍艦中部舷側的耳臺內。此外的武備還有8門47毫米口徑哈乞開斯單管速射炮，和4具356毫米魚雷發射管。從問世後的服役情況來看，“秋津洲”儘管存在着航海性能不佳的缺點，但作爲日本國內自行建造的軍艦，能夠達到如此水準，已經足夠令大海彼岸的乾國爲之震驚。日本政府對本國工業的大力支持，最終成就了近代驚人的成就。
