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隧道,是修建於地下或者水下、山體當中,鋪設鐵路與公路供機動車輛通行的建築物,自英國1826年起在蒸汽機牽引鐵路上修建隧道以來,已經有差不多快兩百年曆史了。
而在東海市幾十公里外的郊區山林中,一處由中鐵二局承包的山嶺隧道正在修建。
這處打穿整個山體的隧道工程,總長度高達1750米,修成後預計減少通行距離數百公里,也算是得到市政府大力支持的工程建設了。
而此刻,整個隧道工程差不多已經接近完工,估計再過一個多月時間,就可以邀請領導參加慶賀工程順利完工典禮了。
王啓程戴上安全帽,和喫飯的工友們打了聲招呼,就獨自一人走進了隧道。一邊行走,一邊用手電筒照射四處,如果檢查到了什麼不達標或者不妥之處,他就要把責任人喊來,親自批評一番。
他的嚴厲在這裏也是出了名的,許多工友在背後都叫他王老虎,他聽了也不以爲意,生產工作中必須要嚴抓安全,否則一旦出事,那時候再後悔可就來不及了。
這個世界上也沒有後悔藥可以購買,所以只能要求嚴格再嚴格,才能避免危險事故的發生,在這一行工作了十幾年的王啓程,最清楚這一點不過。
做這一行業的工作,承受的壓力不是外人能夠了解的,危險與幸苦還在其次,最可憐的是,他們還需要常年在外工作,根本就沒有多少時間能夠回家陪老婆孩子。對於自己的妻子與孩子,王啓程是感到最爲抱歉與難過的,有多少次約定,就有多少次失約,也代表了多少次妻子與孩子失望的傷感。
幸好,再過幾年時間,王啓程就要退休了,到時候應該就有充足的時間陪老婆和孩子了。