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1867年，林泰曾和劉步蟾一樣作爲首批福州船政學堂學員進後學堂學習駕駛。在堂學習期間，“歷考優等”
1871年5月，堂課卒業，作爲劉步蟾的那“同學十八人”之一上建威艦實習。
1874年，任安瀾號兵船槍械教習，年底調充建威號練習艦大副。
1876年初，進入英國高士堡海軍軍官學校深造，並計劃隨後上英艦實習。不久，國內召回，林泰曾等只得中斷學習，隨同回國。同年冬，林泰曾作爲第一批正式學生出洋學習。同年，上英國地中海艦隊孛來克柏林號鐵甲艦實習，後又上潘尼洛布號、阿其力號及威靈頓號等艦實習，巡歷了大西洋、地中海等處，學習設法、備戰、佈雷、槍炮等技術。監督斯恭塞格稱讚其“知水師兵船緊要關鍵，足與西洋水師管駕官相等”，“不但能管駕大小兵船，更能測繪海圖、防守港口、佈置水雷”，是最爲出色的學生。
1879年冬，學成歸國，與同學劉步蟾一起將留學心得寫成《西洋兵船炮臺操法大略》。
1880年，調赴北洋，管帶鎮西號。年底，奉派赴英國接收超勇、揚威號巡洋艦。
1881年，駕艦回國，任超勇號管帶。
1882年夏，朝鮮發生“壬午之變”，清政府派水陸兩軍赴朝，以防日本趁機擴大事態。林泰曾率超勇號隨同前往，駐守仁川，使日軍未敢輕舉妄動。
從履歷上看，林泰曾遠比劉步蟾的經歷更爲精彩。而且1882年的那次海軍示威也算的是北洋水師少有的展現肌肉了。
不過現在林泰曾出現在這裏就有些讓人奇怪了，歷史上林泰曾可沒有來德國，一直擔任超勇號管帶，更是在1884年朝鮮發生“甲申事變”之時，率超勇、揚威二艦，開赴朝鮮馬山浦，平定朝鮮政變，並再次令日本海軍不敢妄動。
