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有什么办法呢,只能下车。
两辆车的人下来,往上看,看不到山顶,往下看,离丘陵地面垂直至少三百米,也就是说,距离海拔两千多米的山顶,还有两千米,距离平均高度一千米万峰山,还有好几百米。
看眼前,山道陡而蜿蜒,且狭窄,远远望去,上山小道好似一条曲线,向山顶延伸,路途充满危险,脚一滑人就会掉下深渊,十几个人看了不由汗毛倒立。
这路这么走啊!
陈副总指挥看看国家顶级专家们,这些工程师虽然也没少跑野外,但那是那些年,现在年岁大了,加上这些年很少有新开发的自然景区,交通条件也得到根本改善,好些年都没有走过这样的路了。
都是些五、六十岁的专家,根本上不去万峰山,陈总指挥犯难了!
既然考察万峰山,就得上山,山上有奇景,国家顶级专家不亲眼见到奇景,很难用事实说服河东省。可现在的情况是,总不能因为要开发万峰山旅游业,把专家们赶上万峰山冒险吧?要知道,国家级专家是国宝,一旦有闪失,那可就不是小娃娃玩锅锅谣了,是要负责任的。如果出了事,不管你是科级还是司级、是庸才还是人才,必须得摘帽子。
来到万峰山下,陈常务副总指挥面临两难选择。