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荷蘭人的船廠不但規模大，而且效率很高，楊潮以五萬兩的價格向龍江船廠採購戰船，姚匠頭的利潤不過一萬兩銀子，而用三萬兩購買荷蘭人的大船，他們依然能夠得到一萬兩利潤。
荷蘭人成本的優勢很明顯。
爲了弄清楚荷蘭人的祕密，楊潮沒少派間諜通過鄭氏的渠道去臺灣，也派龍江船廠的工匠打着幫海軍訂購的旗號參觀過荷蘭人的造船廠。
但是荷蘭人的東西，他們依然學不會，各種規範化的流程，甚至是標準化的作業，是現在龍江船廠還做不到的。
當然荷蘭人的船廠，還比不上他們在荷蘭本地的船廠。
荷蘭人爲了建造臺灣船廠，在荷蘭招來了十來個工匠，不過這些是管理人員，可不是直接負責生產的，都是工程師，真正的技術人員，荷蘭人是從印度招募的，招募了一千多人。
不要小看印度，這時代的印度其實生產力並不差，他們在沿海擁有很多大型造船廠，而且都是私人船廠，後世據此推斷印度也產生了資本主義萌芽。
只可惜印度出不來鄭氏集團這樣的海寇，他們空有強大的造船能力，卻不能抵擋住西方海盜的侵襲。
聽說荷蘭人僱傭印度工匠的方式，就是直接過去搶，搶了這些造船工匠，又在臺灣本地拉來一大批木匠配合，就生產出了大量的戰船，其實中國沿海也有大型船廠，也有手藝精湛的造船工匠的，只可惜中國沿海的大型船廠基本上都是屬於鄭家的。給荷蘭人八個膽子，他們也不敢搶，所以只能去搶更遠的印度人的了。
