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黃河水患的根本原因，不在水，而是在沙，治理黃河，就是治理泥沙的過程，只有控制住了黃土高原的水土流失，黃河的河牀，纔不會再繼續增高，不會形成一條讓人望而生畏的地上懸河，現在他正好出現在了包頭，那裏就是黃河的拐彎之地，有機會，一定要在源頭，把黃河的問題給處理好，不能再讓黃河危害人間了。
一趟車過完，需要3個小時，當夜幕最終降臨的時候，他們終於過了黃河，這是今天最後一趟車，黃河大橋的質量，決定了它在晚上，是絕對不能開啓的，故而到夜幕降臨下來的時候，黃河鐵路橋的會封閉，他們正好趕上時間過來，否則，就要在黃河岸邊的小站之上，休息一個晚上了。
過了黃河，鄭州也就不遠了，也就是幾十公里的樣子，火車的速度明顯加快，大概在晚上10點鐘左右的時候，抵達了鄭州。
這是在1908年的時空，楊元釗第一次來到鄭州，這個鄭州，不是後世哪個人口大省的省會，不是亞洲最大的編組站，此時的鄭州給楊元釗的第一印象就是小和破，作爲一個依託着平漢鐵路發展起來的新型交通城市，鄭州興建不過是幾年的時間，晚清沒有合理的城市規劃，政府只是建立了幾個衙門，弄了幾塊招牌，就算是火車站也是鐵路方面興建，鄭州通暢的交通，讓他在鐵路修通2年之中，快速的發展起來，可是高速的發展，造就了一大片的棚戶區，破敗的房子，表情呆滯，臉上很髒的市民，一副舊中國鮮明的歷史畫卷。
“元釗賢弟，我們要下去公幹了，最多的7天，我處理好了一切之後，就去上海找你！”
“行，我就等你一週！”
揮手告別馮玉祥等一行人，轉身正要回到車廂，廣叔不知道什麼時候，就站在後面，說道：“兩位少爺，鄭州是個大站，下了不少人，我找關係弄到了兩張甲票，是不是去休息？”
“甲票？”連續的舟車勞頓，楊元釗也有些疲勞，乙等座，比較寬大，卻也不能躺下睡覺，對於動輒就是兩三天的旅程而言，撐着絕對不是很好的選擇，更何況，票已經買了，跟隨着廣叔，前往臥鋪車廂，完成換票手續之後的，楊元釗混混的入睡了。
