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拿破崙和大谷光攝出了澳門東神聖天道觀，沿着一條背街的小巷急急地走着，才轉出來上了大路，就看見大街上一溜汽車慢慢地開過去。現在按照西曆計算，不過是1790年，但是汽車卻已經大量的出現在了澳門這座位於歐羅巴的大明殖民城市當中。但是駱駝馬車驢子這種舊時代的交通工具還沒有退出，而是和汽車一起爭搶澳門城並不寬闊的道路。使得汽車這種先進的交通工具，並沒有顯出多少優越性來。
這些汽車也不都是小轎車，也有不少卡車和公共汽車——澳門的公共交通是比較發達的，不僅有公共汽車，還有有軌電車和有軌馬車。
不過和這個時空的拿破崙成爲好朋友，同時也是澳門大谷醫學院助教的大谷光攝是東世襲天道教東瀛省大教方主持的大谷家族的嫡子。他的妹妹大谷秀是東瀛省天道教的聖女，他的姑姑則是當今的東瀛省大教方主持，他自然是個有的是錢的大少爺。
所以上了大路，直接一揮手，攔下一輛出租馬車。還順手摸出一張五十文面值的小票，從路邊的報攤上買了一份最新出版的《每日時政》，然後才和大清帝國的自費留學生拿破侖波拿巴一塊兒上了馬車。
由朱四九開創，被朱重八推上巔峯的大清帝國，在太平安逸了三百多年後，現在也和大明帝國一樣，露出了老大帝國的疲態。
而不一樣的地方，則是大明帝國雖然號稱“衰弱”，可如今仍然是世界第一大工業化國家。去年的鋼產量已經超過了8000萬噸，鐵產量更是接近一億五千萬噸。這個數字在後世21世紀的人們開來彷彿不算什麼。但是在眼下卻是相當驚人的。大約是全世界所有其他國家鋼鐵產量的總和的兩倍！
那麼“多”的鋼鐵自然轉化成了遍佈國內的鐵路和縱橫幾個大洋的艦船。
雖然大明困於內部階級鬥爭，又受到外部崛起的新興工業國家。如華夏帝國（如今世界的第二大工業國）、華夏聯合王國（世界第三大工業國）、神聖天道國（世界第四工業國）等國的挑戰。
