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這段路在解放前就有,不知有多少年曆史了,很多石頭都磨出鏡面般的光澤,路面有些坑坑窪窪,由青石鋪成。
還有一個缺點就是窄,只有四米左右,兩輛小車對過倒還能錯開,可兩輛大車會車時就有些難辦了,只能退到某處避讓點才能交錯而過。
以前車少,一年見不到幾輛往鄉村跑,現在鄉村的人雖然憑着自己的田地,倒也能喫得飽,但距離小康社會還有着一段不小的差距。
小車也就算了,那會在村裏並不多見,可大車卻是不少。有些目光長遠的年輕人更是走在了一部分人的前面,經常的能看到一輛輛大車來往搞運輸,而這些坑坑窪窪的路面卻也都是被這些大車給搞壞的。
不僅如此,在這條路上因爲車變多的緣故,堵得豈一個慘字了得?如果山路上有結冰,直接車毀人亡,墜下幾十米深的山溝裏。
墜車事故近年發生幾次,村民們的意見很大,去讓這幫子年輕人去修路,但奈何他們都是有些小看了這些年輕人的能量,對這些村民們的說辭,更是置若罔聞,聽說向陽村的人曾經忍無可忍之後,還和這些年輕人發生過幾次衝突,不過,最後還是以失敗而告終,只能落得個敢怒不敢言,眼看着這條公路變得越來越像山路。
據說村民給這幫地痞無賴搞得實在是沒辦法了,村長還計劃過全村兌錢,把這段七八里的山路拓寬在擴寬一些,往平整裏修一修。
這費用非常高,有人做過簡單預算,就算全村出勞力,也要二三十萬。向陽村村子大,全村有一百多戶人,論戶攤派,一戶合兩三千。以村裏的經濟情況,至少有一半的農戶全家半年收入才兩三千。
讓他們出錢修路,難!
而且,即便有錢修路那又怎樣?還不是便宜了這幫地痞無賴,他們又不是傻子,怎麼會去幹這種喫力不討好的事情。