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然後，王睿傑非常明智的在一個休息ri，邀請了幾位工程師共同享受了一頓美味的中式餐飲，而且又送上了一套jg美的馬尾衝壓餐具後，立刻獲得了工程師們的整體好感，之後德國方面很快放寬了他們對那些吝老資料的閱讀權限。
中國工人們在休息時間”幾乎都在了工廠的資料庫，如飢似渴的摘錄着資料，回到宿舍後，這些資料會被重新整理，進行交流學習，從這些基礎的資料裏，從戰艦的船塢裏”一批的技師在船舶建造上入門了……成長了……但是卻愈加感到知識的匱乏，越加瘋狂的投入學習。
而正是這樣瘋狂的一年之後，如今的王睿傑早就能熟練使用德語進行交流，而魯道夫對於這位中國助手在技術上的成就也頗爲另眼相看，現在對這第二艘鐵甲艦的檢查中，許多重要的工作都可以交給這個中國年輕人來處理，他的細緻和高要求，甚至比自己還要苛刻。
果然，在檢查底艙前部的一處船殼時，王睿傑拿着一個木錘子仔細敲擊”檢查密封和擲接情況時，就發現了一些問題，這塊鋼板應該是在切割和加工時稍微有一些質量問題，可能是曲度有02度左右的偏差，所以在進行擲接時，平整度略顯差異。
在正常情況下，這點差異完全不會影響到戰艦的航行，但是王睿傑卻堅持要求對這塊鋼板進行重新加工和擲合，負責這片船殼加工的另一位工程師顯然不願意爲了這麼一點點瑕疵進行重修，那畢竟要浪費一天的時間”甚至會耽誤船體下水舾裝的ri子。
，“王！這快裝甲的安裝根本不會引起任何的問題，你太過慮了，我以爲，作爲船底艙的裝甲板，原本就是爲了保證船隻的正常航行，這一點，我們伏爾鏗船廠的技術絕對可以保證的！”
，“萊蒙特先生，這是一艘戰艦，即便是現在，從水底下依然有水雷的威脅，而且戰艦發生意外碰撞的機會也是遠遠大於普通船隻，必須嚴格以最高的工業標準來處理這艘戰艦工藝，而不是以，“能航行”這樣的標準來判斷！”王睿傑毫不猶豫的否決了對方看法。
兩人你來我往的還是爭論着這一處質量問題的處置，周圍的其他德國技師也意見不一，不過這最後的決定權卻在於主設計師魯道夫哈克，再親自檢查了底層船殼的工藝後，他最終還是同意了王睿傑的意見，一艘完美的戰艦，無疑是每一位設計師的夢想。
而此刻，三號碼頭上，兩名身穿清國官府的男子卻正在登高遠眺，其中一人正是負責在伏爾鏗造船廠監督戰艦製造的徐建寅，從當初與秦鎧在馬尾分手而去，各奔東西，已然過去整整兩年多了，他遊歷了英國、法國、德國的重要戰艦工廠，並且在伏爾鏗造船廠定下訂單。
從那時起，每天去檢視戰艦的進度，同時收集各種資料就成爲了他ri常的必修課，而今天早晨，他與駐德國公使李鳳苞已經一起已經見證了一個歷史的新紀元的到來，德國伏爾鏗造船廠第一艘外銷的鐵甲戰艦，“定遠號”舾裝和整修完畢，開始了第一次處女試航。
