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三個月內把十萬人送到北美這是一個很可怕的事情。而且還是冬天。這個時候最耀眼的不是什麼北美鐵路，而是蒸汽輪船證明了自身無以倫比的優越性。造船廠接到的訂單，都能排到後年了。這個過程中，湧現出來的星星之一，就是一個輪船客運公司。誰也沒想到的是，這家客運公司不是那個私人老闆的企業，而是國有企業。所有贏利，理論上都是國家的。
這要放在過去，一定有人叫囂與民爭利。但是現在的報紙上卻完全是另外一個論調。“北美自金山發現一來，移民不斷。然其效率低下。十餘年不過移民五十萬。而今國企一出，效率倍增，不由不令人深思。”《明報》此文一出，一些關係到國家戰略層面的議論紛紛出臺。現在就沒人去議論這個與民爭利的事情，很簡單的道理，交給民間做，你做不好。
爲什麼這一次移民的效率高？反思隨之而來了。首先是國家政策，其次是宣傳到位，再次是準備周全，最終是運輸得力。很快人們把默默無聞的大發銀行朝鮮分行、東瀛分行給挖出來了。如果不是他們作爲擔保，配合當地部門資助移民百姓，這一次的移民效率能這麼高麼？爲何在朝鮮和東瀛能做到的事情，在大明做不到呢？
有的報紙則比較誅心了。直接寫到“在大明基層，有人對移民持反對意見，千方百計的阻撓移民。他們的目的何在？”這一矛頭指向了大地主們，資本家們倒是沒事，因爲他們也是受害者。時間往前推移五年，東南沿海各省發生的上百次爭奪人力的事情都被挖了出來。整理之後列表。最後得出一個結論：大家都看看吧，這就是大明的地主們。先帝年間，多年大旱，這些地主都在幹啥？不思救濟，抬高糧價，兼併土地，大肆蓄奴。結果導致國家形勢急劇惡化，流民遍地，烽煙四起。相反，工商業在這個時候，起到了重要的作用。大量的失地百姓，有了一個做工喫飯的地方，客觀的起到了穩定地方的作用。
誰也沒想到，這種事情發生的如此突然，傳統的大明士紳們，內陸地區還是民間主要力量。這幾年糧食價格一再升高，很大的程度上就是因爲這些地主們抬高價格造成的。至於東南各省的，糧食減產是因爲工商業的大發展，反倒沒有被人揪出來罵。
又一個問題出現了，內陸省份大批百姓的移民行爲遭到了地方政府和士紳的阻撓，給報紙媒體捅的全國都知道了。《江南日報》直接晾數據，據查，僅江西一省，過去三個月，就有萬餘百姓被當地政府設卡滯留，這些地方官僚想幹啥？
這個消息被捅出來之後，更多的報紙跟進了。很快更多的問題出現了，不僅僅是江西一聲，大明內陸各省多地的移民辦事機構，嚴重存在不給百姓辦理移民手續的現象。根據大發銀行內陸省份分行統計的數據顯示，至少有十萬大明百姓的移民手續沒辦下來。
1676年春天，針對地主士紳和基層官僚的風潮來的很突然，始作俑者爲媒體。現在的大明不是崇禎末年了，報紙各地都有，過去那種言論掌握在讀書人手裏的時代不再了。媒體人的節操比資本家好不了多少，儘管現在沒有狗仔隊，但是大明百姓過的日子擺在那裏的。一旦媒體真的去挖了，沒什麼挖不到的。
